nelefeuer1
Espace Hybrid Verbrandingsproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Renault Espace uit 2023 met 194.561 km vertoonde klopgeluiden tijdens de verbranding, verminderd motorvermogen, schokkerige acceleratie en rook, met een diagnosefout. Het initiële vermoeden was voorontsteking of pistonslag, maar hogere octaan brandstof loste het probleem niet op. Een defecte klopgevoelige sensor werd overwogen, maar verbrandingskamerafzettingen werden geïdentificeerd als de waarschijnlijke oorzaak. Professionele reiniging van de verbrandingskamer loste de problemen op, waardoor het kloppen, de rook en het vermogensverlies verdwenen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
nelefeuer1 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik zal de foutcode opnieuw controleren om je de exacte details te geven. Maar ervan uitgaande dat het afzettingen in de verbrandingskamer zijn, wat zou dan de beste aanpak zijn? Is dit iets dat ik zelf zou kunnen aanpakken, of kan ik het beter aan een professional overlaten?
(community_translated_from_language)
achimkaiser1
Gezien de complexiteit van moderne hybride motoren en de kans op verdere schade, raad ik ten zeerste af om zelf te proberen te repareren, vooral met betrekking tot afzettingen in de verbrandingskamer. Het is het beste om een gekwalificeerde monteur de foutcode nauwkeurig te laten diagnosticeren en de omvang van de afzetting te laten beoordelen. Zij beschikken over de nodige gereedschappen en expertise om de verbrandingskamer veilig en effectief te reinigen. Een verkeerde diagnose of onjuiste reiniging kan leiden tot ernstiger en kostbaardere motorschade. Ik raad u ten zeerste aan om uw Renault Espace zo snel mogelijk naar een betrouwbare werkplaats te brengen.
(community_translated_from_language)
nelefeuer1 (community.author)
Bedankt voor je advies. Ik heb het naar de garage gebracht en je had gelijk. Er bleken aanzienlijke afzettingen in de verbrandingskamer te zitten. Ze hebben een reinigingsbeurt uitgevoerd en het kloppen, de rook en het vermogensverlies zijn allemaal verdwenen. Het kostte me 425€, maar het was het waard om het weer soepel te laten lopen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
achimkaiser1
De symptomen die u beschrijft – kloppende verbranding, verminderd motorvermogen, schokkerige acceleratie en rook bij acceleratie, in combinatie met een opgeslagen fout – wijzen sterk op een probleem in de verbrandingskamer. Het feit dat de brandstof met een hoger octaangehalte het probleem niet oplost, geeft aan dat het probleem waarschijnlijk geen verband houdt met brandstofgerelateerde detonatie. Hoewel een defecte klopsensor kan bijdragen, wijst de rook op iets substantiëlers. Heeft u overwogen dat er afzettingen in de verbrandingskamer ophopen? Dit kan leiden tot voortijdige ontsteking en inefficiënte verbranding. Kunt u meer details geven over de opgeslagen foutcode?
(community_translated_from_language)