Estima Diesel Injectieprobleem

Dat klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn diesel Skoda Octavia. De motor deed raar en het controlelampje bleef branden. Het bleek een probleem met de brandstofinjectie te zijn. Heb je de laatste tijd veranderingen in het brandstofverbruik of de prestaties van je Estima opgemerkt? Het monitoren van de brandstofefficiëntie en de luchtstroomsensoren gaf me nuttige aanwijzingen voordat het kritiek werd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Ja, er is de laatste tijd een lichte daling in het brandstofverbruik. Hoe heeft u de luchtstroomsensoren gemonitord en welke gegevens waren het meest indicatief voor het probleem? Zijn er speciale gereedschappen nodig?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een OBD-II scanner gebruikt om live data van de luchtstroomsensoren op de Skoda uit te lezen. Ik heb gezocht naar alles buiten het door de fabrikant gespecificeerde bereik. Een grote afwijking in de luchtstroommetingen of inconsistente waarden bij stationair toerental waren de eerste indicatoren. Zelfs met die gegevens zou ik voorstellen om uw Estima naar een vertrouwde werkplaats te brengen; de fout 'reset quantity drift compensation' klinkt alsof het gespecialiseerde gereedschappen en expertise vereist om correct te diagnosticeren en te repareren. Het klinkt als een probleem met een injectieklep of injector, zoals u al aangaf.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw gedetailleerde uitleg. Ik heb een afspraak gemaakt met een gerenommeerde werkplaats om de potentiële problemen met de brandstofinjectie te inspecteren en aan te pakken. De geschatte reparatiekosten, inclusief onderdelen en arbeid, bedragen ongeveer 515€.

(Vertaald uit Engels)