100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

alinamiller46

Estima Hybrid Oververhitting

Ik ervaar een oververhittingsprobleem met mijn Toyota Estima hybrid uit 2013. De temperatuurmeter schiet omhoog, vooral in de file. Koelvloeistofniveau is in orde. Ik vermoed de elektrische ventilator. Met 106694 km ben ik bezorgd over motorschade. Ideeën over het diagnosticeren hiervan?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Toyota Estima uit 2013 had problemen met oververhitting, vooral in het verkeer, ondanks een goed koelmiddelniveau. De vermoedelijke oorzaak was een defecte elektrische ventilator, mogelijk door een defecte aansluiting. Het werd voorgesteld om de bedrading en stekkerverbinding met de ventilatormotor te controleren, evenals de bijbehorende zekeringen. Na inspectie door een reparatiewerkplaats werd het probleem bevestigd als een defecte stekkerverbinding met de ventilatormotor, die werd gerepareerd, waardoor het oververhittingsprobleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

antoniathunder7

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar oververhittingsprobleem met mijn oude Peugeot 308. Het was een slechte verbinding met de radiateurventilator. Heb je de bedrading en de stekker die in de ventilatormotor gaat gecontroleerd? Misschien de moeite waard om te bekijken voordat je dingen uit elkaar haalt. Draait de ventilator überhaupt, of is hij helemaal dood?

(community_translated_from_language)

alinamiller46 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik ben geen mechanische whiz, maar ik kan de basis wel aan. Waar moet ik zoeken naar deze 'stekker' en 'bedrading'? Zijn er zekeringen gerelateerd aan het koelsysteem die ik ook zou kunnen controleren? Ik probeer het probleem zelf op te lossen en de reparatiewerkplaats te vermijden indien mogelijk.

(community_translated_from_language)

antoniathunder7

Oké, dus de stekker zit direct op de ventilator zelf, meestal aan de achterkant van de radiator. De bedrading loopt van daaruit terug de motorruimte in, dus volg deze terug en zoek naar eventuele breuken of corrosie. Er zou een zekeringkast moeten zijn, meestal onder de motorkap of soms in de auto in de buurt van het stuur. Raadpleeg de handleiding voor het zekeringdiagram en zoek naar alles wat te maken heeft met de 'koelventilator' of 'radiatorventilator'. Eerlijk gezegd, als je je niet op je gemak voelt om rond te neuzen, breng hem dan snel naar een werkplaats; oververhitting bij een hybride kan leiden tot dure omvormerproblemen!

(community_translated_from_language)

alinamiller46 (community.author)

Ik heb je suggestie opgevolgd en naar de garage gebracht. Blijkt dat je gelijk had – een defecte stekkerverbinding met de ventilatormotor! De reparatiekosten waren 95 €, dus ik beschouw mezelf als gelukkig. De temperatuurmeter schiet niet langer omhoog, probleem opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ESTIMA