100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hannah_roth62

Everest motor mist

Ik heb hoofdpijn met mijn Ford Everest uit 2006, benzinemotor. Hij heeft ongeveer 180.000 km op de teller staan. De laatste tijd loopt de motor onregelmatig en het controlelampje van de motor blijft branden. Ik merk ook wat schokken bij het accelereren en het voelt alsof ik wat motorvermogen ben verloren. Ik heb de OBD gescand en hij geeft ontstekingsfouten aan. Van wat ik heb gelezen, zou het een defecte brandstofinjector kunnen zijn. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford Everest uit 2006 met 180.000 km vertoont een ruw motorverloop, een brandend motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie en verminderd vermogen, waarbij een OBD-scan ontstekingsstoringen aangeeft. De eerste verdenking was een defecte brandstofinjector. Na het overwegen van andere mogelijke oorzaken zoals de brandstofpomp en het gasklephuis, werd het probleem bevestigd als een defecte injector, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martintiger94

Ik had iets soortgelijks met mijn Everest. Ik zou de brandstofpomp controleren en ook het gasklephuis goed schoonmaken voordat ik naar de injectoren ga. Wanneer is het brandstoffilter voor het laatst vervangen?

(community_translated_from_language)

hannah_roth62 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! De brandstoffilter is ongeveer 30.000 km geleden vervangen. De brandstofpomp lijkt te werken en ik heb de brandstofdruk gecontroleerd, die normaal lijkt. Ik heb echter de injectiekleppen zelf niet gecontroleerd. Zijn er trucs?

(community_translated_from_language)

martintiger94

Mijn probleem was vergelijkbaar en het waren uiteindelijk de injectoren. Voordat ik onderdelen ging vervangen, heb ik het brandstofsysteem professioneel laten controleren. Als je misfires ziet en de basis hebt gecontroleerd, zou ik overwegen om het naar een werkplaats te brengen om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

hannah_roth62 (community.author)

Bedankt voor de bevestiging. Het bleek een defecte injector te zijn, zoals vermoed. De defecte injector is vervangen en de motor loopt nu soepel. Alles bij elkaar kostte de reparatie me 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EVEREST