Excursion Diesel loopt arm

Mager lopen op een diesel Excursion is geen grap, vooral met die symptomen! Heb je de massaluchtsensor (MAF) gecontroleerd? Een defecte MAF-sensor kan zeker de lucht-brandstofverhouding verstoren en een magere conditie veroorzaken. Ook, zijn er tekenen van problemen met de katalysator? Een verstopt katalysator kan indirect vergelijkbare problemen veroorzaken en de luchtstroom verstoren. Het is ook mogelijk dat je vacuümlekken hebt, waardoor de motor mager draait. Heb je daarnaar gezocht?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Met betrekking tot de luchtmassameter, is er een aanbevolen manier om deze te testen, of is vervanging beter? Ook, voor de katalysator, waar moet ik specifiek naar kijken naast de huidige symptomen? Hoe vind je meestal vacuümlekken?

(Vertaald uit Engels)

Het testen van de MAF-sensor omvat meestal het controleren van de uitgangsspanning met een multimeter terwijl de motor draait. U hebt echter de juiste specificaties voor uw Excursion nodig. Wat betreft de katalysator, een merkbare zwavelgeur (zoals rotte eieren) of overmatige hitte die van onder het voertuig komt, kan wijzen op een verstopping. Vacuümlekken zijn lastig - een monteur gebruikt meestal een rookmachine om ze te vinden. Eerlijk gezegd, met die symptomen en uw vermoeden van brandstofinjectoren, is een werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur waarschijnlijk uw beste gok om te voorkomen dat u spoken najaagt.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw expertise. Ik heb de Excursion naar een gerenommeerde garage gebracht, zoals u aanbeval. Ze bevestigden een defecte brandstofinjector en vervanging was nodig. De totale kosten bedroegen 515 €, inclusief onderdelen en arbeid. Nogmaals bedankt voor uw tijd en hulp.

(Vertaald uit Engels)