franziskaschulz1

Excursion Diesel slaat af na filterwissel

Ik zit met een probleem met mijn 2004 Ford Excursion diesel. Hij heeft ongeveer 184547 km op de teller staan. Onlangs ging het controlelampje van de motor branden, en nu slaat de motor af en toe af tijdens het stationair draaien, vooral nadat hij warm is geworden. Ik heb ook een algemene vermindering van het motorvermogen opgemerkt, alsof hij moeite heeft met ademhalen. Ik heb onlangs het brandstoffilter vervangen, en ik vraag me af of ik iets verkeerd heb gedaan tijdens het proces. Zou het een defecte brandstofdrukregelaar kunnen zijn? Ideeën waar ik moet beginnen met zoeken? Ik denk misschien dat een foutmelding tijdens het vervangen van het brandstoffilter dit heeft veroorzaakt. Het voelt alsof mijn brandstofsysteem 'whack-a-mole' met me speelt!

(Vertaald uit Engels)

Het gesprek draait om een Ford Excursion diesel uit 2004 die problemen ondervindt met afslaan en verminderd vermogen na een brandstoffilterwisseling. Het initiële probleem wordt vermoedelijk gekoppeld aan de brandstofdrukregelaar, mogelijk beschadigd tijdens de filtervervanging. Een suggestie om de brandstofdruk te controleren en een werkplaats te raadplegen leidt tot de bevestiging dat de brandstofdrukregelaar inderdaad het probleem was. Na vervanging keerde de prestaties van het voertuig terug naar normaal.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Excursion. Het klinkt als een mogelijk probleem met de druksensor na de filterwissel. Heeft u de brandstofdruk gecontroleerd? Een slechte sensor kan een onregelmatige stationairloop en een verminderde brandstofefficiëntie veroorzaken, net als een verstopte ader die de bloedtoevoer beperkt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Als je druksensor zegt, verwijs je dan naar de brandstofdruksensor zelf, of is er een andere sensor die ik moet zoeken? En hoe heb je precies de brandstofdruk gecontroleerd? Ik heb niet veel gespecialiseerd gereedschap, maar ik wil het wel proberen als het iets is wat ik thuis kan doen.

(community_translated_from_language)

Ja, ik bedoelde de brandstofdrukregelaar. Hoewel u het misschien zelf kunt diagnosticeren met wat gereedschap, raad ik u ten zeerste aan om een werkplaats te raadplegen. Om het probleem definitief te bevestigen, is professionele apparatuur vereist. Uiteindelijk moest ik de mijne laten vervangen.

(community_translated_from_language)

Waardeer het advies. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk - het was de brandstofdrukregelaar! Ze zeiden dat het waarschijnlijk verband hield met de filterwissel, net als ik vermoedde. 45 € later en hij loopt weer als een kampioen. Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION