Carly Community
juliandunkel1
Excursion Diesel Vermogensverlies en Rook
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
juliandunkel1 (Auteur)
Interessant. Ik heb geprobeerd een regeneratiecyclus te starten via mijn OBD-scanner, maar het leek geen merkbaar verschil te maken. Hoe heb je het probleem met je Audi uiteindelijk opgelost? Was het een eenvoudige oplossing, of heb je uiteindelijk het hele filter vervangen?
(Vertaald uit Engels)
lukasschmid1
Ja, een geforceerde regeneratie heeft ook bij mij niets uitgehaald. Uiteindelijk werd de tegendruk zo erg dat de auto bijna onbestuurbaar was. Ik moest de knoop doorhakken en het hele roetfilter vervangen. Niet goedkoop, maar het loste het probleem direct op. Gezien je symptomen en de mislukte regeneratie, zou ik zeggen dat het tijd is om hem naar een garage te brengen en hem goed te laten diagnosticeren. Het kunnen ook andere dingen zijn, maar DPF is de belangrijkste verdachte.
(Vertaald uit Engels)
juliandunkel1 (Auteur)
Waardeer het inzicht. Klinkt alsof ik dezelfde weg opga. Vandaag naar mijn garage gebracht en ze bevestigden het: DPF is naar de knoppen. Kreeg een offerte van 1550€ voor een filtervervanging. Auw! Maar ik weet tenminste wat het probleem is. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lukasschmid1
Klinkt bekend! Ik heb precies hetzelfde gehad met mijn oude Audi A6, hoewel het een benzinemotor was. Verminderd vermogen en rook zijn klassieke tekenen van problemen met het uitlaatsysteem. Heb je geprobeerd een DPF-regeneratiecyclus te forceren? Dat kan de zaken tijdelijk oplossen, maar als het filter echt defect is, is het slechts een pleister.
(Vertaald uit Engels)