Excursion Oververhittingscontrolemodule Fout

Klinkt als een mogelijk CAN-bus communicatieprobleem, wat zeker die symptomen zou kunnen veroorzaken. Oververhitting en koelvloeistofproblemen samen met een motorstoringslampje kunnen wijzen op een sensorstoring of miscommunicatie. Heeft u geprobeerd te scannen op specifieke diagnostische foutcodes (DTC's)? Het feit dat hij oververhit, doet me denken dat een sensorwaarde verkeerd zou kunnen zijn, waardoor de ventilatoren niet goed inschakelen of de motor te arm loopt. Heeft u toegang tot een autodiagnosetool? Het zou nuttig zijn om de datalinkconnector te controleren en te kijken of er corrosie op de bedrading zit.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een eenvoudige OBD2-scanner. Deze geeft een algemene 'communicatiefout regelmodule' weer. Niets specifieker dan dat. Je noemde CAN-bus. Zou een slechte verbinding ergens echt al deze problemen kunnen veroorzaken? Waar moet ik überhaupt beginnen met zoeken naar een defecte verbinding?

(Vertaald uit Engels)

Een slechte verbinding in de CAN-bus of een van de bedradingen van de besturingsmodule kan die problemen veroorzaken, ja. De modules moeten met elkaar communiceren. Een communicatiestoring kan zich op bizarre manieren manifesteren. Zonder specifieke codes is het echter gokken. Gezien de symptomen en de generieke code, en gezien het feit dat het een ouder voertuig is, is de meest waarschijnlijke oorzaak een defecte kabel of stekkerverbinding. Op dit punt zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Ze hebben de juiste tools om een diepgaandere autodiagnose uit te voeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! Heb hem afgeleverd bij de garage. Bleek inderdaad een gecorrodeerde connector op een van de besturingsmodules te zijn, die allerlei miscommunicatie veroorzaakte. Ze hebben hem schoongemaakt en een kort stuk bedrading vervangen. Totale kosten: 95€. Draait nu als een zonnetje.

(Vertaald uit Engels)