100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

felixlion59

Explorer oververhit bij stationair draaien

Ik heb wat problemen met mijn Ford Explorer uit 2004, benzinemotor, met 226790 km. De laatste tijd oververhit hij en duurt het eeuwen om de bedrijfstemperatuur te bereiken. Ik heb het koelvloeistofpeil gecontroleerd en dat lijkt in orde. De koelventilator lijkt te werken, maar de motor oververhit nog steeds, vooral bij stationair draaien of in stop-and-go-verkeer. Ik vermoed dat het de thermostaat zou kunnen zijn. Zou het een defecte mapthermostaat kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Ford Explorer uit 2004 ondervindt oververhittingsproblemen, vooral tijdens stationair draaien of in stop-and-go verkeer, ondanks een voldoende koelmiddelniveau en een functionerende koelventilator. Het probleem kan verband houden met een defecte thermostaat of thermostatenhuis, zoals gesuggereerd door een soortgelijk geval waarbij een defect thermostatenhuis oververhitting veroorzaakte. Het wordt aanbevolen om de thermostaat en het huis te inspecteren op correcte werking en professionele diagnose te overwegen als het probleem aanhoudt.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leakrueger3

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Corsa. Hij oververhitte ook, en de motor was traag met opwarmen. Ik vermoedde ook de thermostaat, en het bleek een defecte thermostaathuis te zijn die het probleem veroorzaakte. Is de thermostaathuis gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

felixlion59 (community.author)

Interessant, ik wist niet dat de thermostaathuis het probleem kon zijn, maar ik zal daar vandaag eens goed naar kijken. Hoe heeft u vastgesteld dat uw thermostaathuis defect was, en gedroeg het hele koelsysteem zich na vervanging weer zoals verwacht?

(community_translated_from_language)

leakrueger3

Nou, de monteur heeft wat diagnoses uitgevoerd en merkte dat er koelvloeistof lekte rond de behuizing. Toen ze het eenmaal hadden vervangen, was de oververhitting verdwenen en warmde mijn Corsa weer normaal op. Het lijkt erop dat je een vergelijkbaar geval had. Als ik jou was, zou ik controleren of de thermostaat correct opent/sluit. Als je je daar niet prettig bij voelt, moet je naar een betrouwbare werkplaats gaan. Gewoon om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

felixlion59 (community.author)

Bedankt voor het advies! Ik zal zeker de thermostaat en de behuizing nader bekijken. Als ik er niet uitkom, breng ik hem naar mijn lokale garage. Ik waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER