100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

valentinathunder24

Explorer-transmissie vast in park

Ik heb een vreemd probleem met mijn Ford Explorer uit 2010 met benzinemotor. Hij heeft 130545 km op de teller. De automatische transmissie lijkt vast te zitten in de parkeerstand. De motor start niet, het controlelampje van de motor brandt en de versnellingsbak slipt wanneer ik probeer handmatig te schakelen. Ik heb het geheugen voor fouten gecontroleerd en er is een fout opgeslagen met betrekking tot de transmissie. Zou het een defecte regeleenheid kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De automatische transmissie van een Ford Explorer uit 2010 zit vast in de parkeerstand, de motor start niet en het motorstoringslampje brandt. Het probleem kan te wijten zijn aan een defect regelapparaat, zoals aangegeven door een foutmelding met betrekking tot de transmissie. Een soortgelijk probleem werd opgelost door een defecte transmissiesensor op het regelapparaat te vervangen. De voorgestelde oplossing is om het voertuig te laten nakijken bij een werkplaats, wat in dit geval het probleem succesvol heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

fionakoch7

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Explorer. Voelt het alsof de versnellingsbakvergrendeling is ingeschakeld, zelfs als de parkeerrem uit staat?

(community_translated_from_language)

valentinathunder24 (community.author)

Ja, precies! Het voelt alsof de schakelvergrendeling permanent is ingeschakeld. Is dat wat u ook ervoer? Enig idee wat de oorzaak was in uw geval?

(community_translated_from_language)

fionakoch7

Ja, dezelfde symptomen. Bleek een defecte transmissiesensor op de regeleenheid te zijn. Ik raad aan om het in een werkplaats te laten controleren; het kan een vergelijkbaar probleem zijn.

(community_translated_from_language)

valentinathunder24 (community.author)

Bedankt voor de raad! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk. De regeleenheid was inderdaad defect. Ze hebben hem vervangen en de totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 1000 €. Alles werkt nu prima. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER