100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

mara_blaze1

Explorer Turbo problemen opgelost

Ik heb een serieus probleem met mijn Ford Explorer uit 2020 (benzinemotor). Hij heeft ongeveer 187.000 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor brandt en de motor voelt erg zwak aan, vooral als ik probeer te accelereren. Het is alsof de motor wordt tegengehouden. Ik hoor ook een raar fluitgeluid en een luid sissen als ik het gaspedaal indruk. Soms slaat hij zelfs af als ik stationair draai! Het brandstofverbruik is ook flink gestegen. Zou dit met de turbo te maken kunnen hebben? Ik dacht dat het misschien een boostlek ergens zou kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het eerste probleem met de Ford Explorer 2020 betrof een verlies van motorvermogen, een check engine-lampje, ongebruikelijke fluitende en sissende geluiden, stilvallen en een verhoogd brandstofverbruik. Deze symptomen wezen op een probleem met het turbo-systeem, mogelijk een boostlek. Een defecte boost-druksensor, ook wel een elektrisch bypass-klep genoemd, werd geïdentificeerd als de oorzaak. Het vervangen van dit onderdeel loste de problemen op, herstelde de prestaties van het voertuig en elimineerde de geluiden.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

erikdunkel1

Klinkt ruw! Ik heb zoiets meegemaakt met mijn Explorer. Dezelfde symptomen – verlies van vermogen, vreemde geluiden en een verschrikkelijk brandstofverbruik. Het kan je turbodrukregelaar zijn, ook wel een elektrische bypassklep genoemd. Als deze defect is, krijgt de turbo niet het signaal om de juiste hoeveelheid druk te leveren. Is het fluitende geluid constant, of verandert het met het motortoerental?

(community_translated_from_language)

mara_blaze1 (community.author)

Het fluiten verandert zeker met de motorsnelheid, wordt luider als ik versnel. Het sissen ook. Ik weet niet veel van turbo's af, maar de turbodrukregelaar, waar zit die en is het iets wat ik zelf zou kunnen controleren?

(community_translated_from_language)

erikdunkel1

Oké, het feit dat het geluid verandert met het motortoerental wijst echt op iets dat met de turbo te maken heeft. Eerlijk gezegd zou ik zelf niet aan de actuator rommelen, tenzij je echt weet wat je doet. Hij zit er een beetje verstopt. Je kunt hem beter naar een werkplaats brengen, zij zullen controleren of de elektrische bypassklep het probleem is. In mijn geval was dat zo, en het vervangen ervan loste alle problemen op.

(community_translated_from_language)

mara_blaze1 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. De turbodrukregelaar bleek defect te zijn en moest vervangen worden. Kostte me 250€, maar de auto rijdt weer als nieuw! Geen check engine lampje meer, vermogen is terug en de rare geluiden zijn weg. Echt bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER