emilia_fuchs1
Fiat 124 controlelampje motor vacuümlek
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Fiat 124 Spider uit 2016 kreeg te maken met een probleem met het motorstoringslampje, vermoedelijk een vacuümlek als gevolg van een afwijkende manifolddruk en mogelijke problemen met de luchtklep. Er werd gesuggereerd om de slangaansluiting van de pomp naar de luchtklep te inspecteren, aangezien scheuren of loslating een vacuümlek zouden kunnen veroorzaken. Na controle werd een gescheurde slang vastgesteld en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en het motorstoringslampje uitging.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emilia_fuchs1 (community.author)
Brandstofaanpassingen, hè? Hmmm, die heb ik nog niet gecontroleerd. Waar zit deze slang precies? Is hij gemakkelijk te bereiken, of moet ik mezelf in een krakeling wringen om te kunnen kijken? Heb je ook nog andere vreemde symptomen opgemerkt, behalve het lampje?
(community_translated_from_language)
mika_scholz1
Ja, het is een beetje lastig om te bereiken, weggestopt aan de achterkant van de motor, maar met wat geduld kom je er wel bij. Ik merkte niet veel anders dan het lampje en wat onregelmatig stationair draaien, maar de brandstofaanpassingen waren helemaal verkeerd. Eerlijk gezegd, als je er niet comfortabel mee bent om eraan te sleutelen, breng het dan naar een werkplaats. Het kan je een grotere hoofdpijn in de toekomst besparen.
(community_translated_from_language)
emilia_fuchs1 (community.author)
Heel erg bedankt voor de tip! Het blijkt dat je gelijk had over die slang. Naar een lokale garage gebracht en ze bevestigden dat hij gescheurd was. Nieuwe slang geïnstalleerd en het controlelampje van de motor is weg! Kostte me 175€, maar absoluut de moeite waard voor de gemoedsrust.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
mika_scholz1
Gast, ik had een soortgelijke hoofdpijn met mijn 124! Controleer de slangverbinding van de pomp naar de luchtventiel. Ik heb gezien dat die slangen scheuren of losraken, waardoor een vacuümlek ontstaat. Dit heeft mijn motorwaarden flink in de war gebracht. Wat doen je lange en korte termijn brandstofaanpassingen?
(community_translated_from_language)