100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

antonroth88

Fiat Cronos Oververhitting en besturingseenheidfout

Ik heb een Fiat Cronos uit 2017 met een benzinemotor, ongeveer 175.000 km op de teller. De laatste tijd brandt het controlelampje van de motor en wordt de motor veel te heet. Ik vond zelfs een plas koelvloeistof onder de voorkant na een rit, wat me doet vermoeden dat er ergens in het koelsysteem overmatige druk is. Ik denk dat de thermostaat misschien defect is. Ik heb hem gescand en krijg een communicatiefout van de regeleenheid. Zou het een softwarefout kunnen zijn of iets ernstiger, zoals een defecte regeleenheid?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Cronos uit 2017 ondervindt oververhitting en een motorstoringslampje, met een koelvloeistofplas die wijst op overmatige druk in het koelsysteem. De eigenaar vermoedt een defecte thermostaat en heeft een communicatiefout in de regeleenheid vastgesteld, wat zorgen baart over een mogelijke softwarefout of een defecte regelmodule. Er werd voorgesteld om de kabel- en stekkerverbindingen op corrosie of schade te inspecteren, wat leidde tot het ontdekken van defecte verbindingen in de motorregeleenheid, waardoor het probleem werd opgelost tegen een kostprijs van 95€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

rolandlight62

Klinkt frustrerend. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Opel Astra. Ook een fout in de regeleenheid die allerlei rare problemen veroorzaakte. Heb je de kabel- en stekkerverbindingen van die regeleenheid gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

antonroth88 (community.author)

Interessant! Had uw Astra vergelijkbare symptomen – oververhitting, koelvloeistofproblemen? En als u zegt de aansluitingen te controleren, waar moet ik dan precies naar kijken? Gewoon losse draden of iets duidelijker?

(community_translated_from_language)

rolandlight62

Mijn Astra oververhitte niet, maar ik kreeg willekeurige waarschuwingslampjes en de motor sloeg af en toe af. Wat de aansluitingen betreft, controleer op corrosie of fysieke schade. Soms kan een draad gedeeltelijk gebroken zijn in de isolatie, dus geef ze een zachte beweging. Echter, met oververhitting en koelvloeistofverlies, en met de kilometerstand van uw auto, zou ik u serieus aanraden een werkplaats te bezoeken.

(community_translated_from_language)

antonroth88 (community.author)

Hartelijk dank voor de inzichten! Ik zal de bedrading zeker goed bekijken, maar het klinkt alsof een diepere duik in een werkplaats nodig is. Je had gelijk, de kabel- en stekkerverbinding van de motorregeleenheid was defect. Gelukkig was het niet te duur, slechts 95€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CRONOS