100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

juliusfeuer1

Fiat Ducato motor schokt bij het accelereren

Goede dag, ik heb een Fiat Ducato uit 2003 met een benzinemotor. Het controlelampje van de motor gaat branden en de motor schokt bij het accelereren. Ik hoor ook een fluitend geluid en een luid sissen bij het accelereren, soms slaat de motor stationair af. Het brandstofverbruik is hoger en het motorvermogen lijkt verminderd. Zou dit te maken kunnen hebben met de turbodruksensor?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Ducato uit 2003 met een benzinemotor vertoont schokken tijdens acceleratie, vergezeld van een motorstoringslampje, fluitend geluid, sissend geluid, afslaan bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en verminderd motorvermogen. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de turbodruksensor of het luchtinlaatsysteem. Het wordt aanbevolen om het inlaatspruitstuk en de slangen op lekkages te controleren en de turbodruksensor door een professionele werkplaats te laten testen. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte kabelverbinding naar de turbodruksensor, en een reparatie bij een werkplaats is gepland.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ameliemiller40

Hallo, ik bezit ook een Fiat Ducato. Deze symptomen klinken bekend. Het lijkt op een defecte kabel of stekkerverbinding van het onderdeel. Heeft u het luchtinlaatsysteem gecontroleerd op lekkages? Een defect turbosysteem kan vergelijkbare problemen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

juliusfeuer1 (community.author)

Bedankt voor uw antwoord. Ik heb het luchtinlaatsysteem niet grondig gecontroleerd. Waar precies moet ik zoeken naar deze lekken en hoe kan ik de turbodruksensor testen?

(community_translated_from_language)

ameliemiller40

Helaas ben ik geen expert op het gebied van het luchtinlaatsysteem, maar ik had hetzelfde probleem en dat is wat mijn monteur vond. Ik stel voor om het inlaatspruitstuk en alle bijbehorende slangen te controleren. Wat betreft het testen van de sensor, is het het beste om deze naar een werkplaats te brengen. Ze hebben de tools en expertise om het goed te diagnosticeren. In mijn geval waren de uiteindelijke reparatiekosten 95€.

(community_translated_from_language)

juliusfeuer1 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Het was inderdaad een defecte kabelverbinding met de turbodruksensor. Ik laat het repareren in een werkplaats.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO