julianwerner3
Fiat Fiorino Elektrische problemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Fiat Fiorino uit 2000 had elektrische problemen, waarbij foutgeheugenmeldingen overspanning en systeemstoringen aangaven. Het eerste vermoeden was een sterk ontladen of defecte accu. Een soortgelijk probleem in het verleden met een Opel Astra suggereerde om de spanningsregelaar te controleren, maar het probleem werd uiteindelijk opgelost door de defecte accu te vervangen en een elektrische controle uit te voeren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
julianwerner3 (community.author)
Bedankt voor de tip. Hoe heb je de spanningsregelaar gelokaliseerd? Ik zie foutcodes die betrekking hebben op meerdere modules, daarom verdacht ik in eerste instantie de accu. Wat is er precies misgegaan in je Astra?
(community_translated_from_language)
laura_hunter70
Oké, dus met mijn Astra knipperden de lichten als een gek en sloeg de auto willekeurig af. Mijn monteur gebruikte een multimeter om de uitgang van de spanningsregelaar te testen terwijl de motor draaide. Deze piekte ver boven het acceptabele bereik. De ECU ging kapot door de constante overspanning, samen met enkele sensoren. Eerlijk gezegd, na die ervaring zou ik aanraden om hem in een werkplaats te laten controleren voordat er iets anders kapot gaat.
(community_translated_from_language)
julianwerner3 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Op basis daarvan heb ik het naar een werkplaats gebracht. Bleek een zwaar ontladen batterij te zijn als gevolg van interne defecten. Nieuwe batterij en een elektrische controle voor 290€. Probleem opgelost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
laura_hunter70
Wauw, dat klinkt als een nachtmerrie! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Opel Astra. Het bleek een defecte spanningsregelaar te zijn die een spanningspiek veroorzaakte. Heeft een hoop dingen gefrituurd, inclusief de ECU. Heb je de uitgang van de spanningsregelaar gecontroleerd? Krijg je ook circuitbeschermingsmeldingen?
(community_translated_from_language)