100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elizabeth_stern1

Fiat Novo Mager lopen Schokken

Ik word gek! Mijn 2014 Fiat Novo, benzinemotor, geeft me problemen met 226.500 km op de teller. De motor lijkt veel te arm te lopen, met serieus verminderd motorvermogen en een controlelampje voor de motor. De motor loopt soms onregelmatig en schokt als een gek als ik probeer te accelereren. Ik denk dat het de injectieklep of een of ander injectorgedoe is dat kapot is. Wat denken jullie? Gasklep misschien? Of zou het te maken kunnen hebben met de luchtmassameter? Ik heb het inlaatspruitstuk gecontroleerd; het lijkt visueel in orde.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Novo uit 2014 met 226.500 km heeft problemen met magere loop, verminderd motorvermogen en schokken tijdens acceleratie, vergezeld van een check engine-lampje. Mogelijke oorzaken die in overweging werden genomen zijn onder andere een defecte injectieventiel, problemen met het gasklephuis of een defect mass airflow-sensor. Na verder onderzoek werd bevestigd dat het probleem te wijten was aan een defecte injector, die werd vervangen om het probleem op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

siegfriedmoeller7

Wauw, dat klinkt ruw! Het controlelampje van de motor is nooit een goed teken. Ik ben geen expert, maar zou het ook slechte brandstof kunnen zijn? Of misschien een verstopt brandstoffilter? Schokt hij altijd, of alleen als de motor koud is? Gooi maar wat ideeën in de mix, in de hoop dat het helpt!

(community_translated_from_language)

elizabeth_stern1 (community.author)

Goede opmerking over het brandstoffilter! Ik heb het ongeveer 30.000 km geleden vervangen. Kan niet echt iets zeggen over de kwaliteit van de brandstof; ik probeer de goede te krijgen. Zou een verstopt filter echt al deze problemen tegelijk kunnen veroorzaken? En ja, het schokken lijkt erger als het koud is, maar het gebeurt nog steeds als het warm is, alleen niet zo intens. Iets te melden?

(community_translated_from_language)

siegfriedmoeller7

Hmm, als het nog steeds gebeurt als hij warm is, is een verstopt brandstoffilter minder waarschijnlijk, denk ik. Eerlijk gezegd, met al die symptomen en het controlelampje van de motor aan, is het waarschijnlijk iets serieuzers met de injectoren, zoals je vermoedde. Misschien tijd om de knoop door te hakken en hem naar een garage te brengen?

(community_translated_from_language)

elizabeth_stern1 (community.author)

Ja, ik denk dat je gelijk hebt. Ik hoopte het te kunnen vermijden, maar het gaat waarschijnlijk mijn basisvaardigheden te boven. Ik heb hem naar de lokale garage gebracht. Het blijkt dat je gelijk had. Het was in feite een defecte injector. Heb hem laten vervangen en de rekening kwam op 515€. Bedankt voor de inzichten en de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

NOVO