SamuelN2021
Fiat Panda 2010 Probleem met oververhitting en controlelampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Panda uit 2010 ondervindt oververhitting, een motorstoringslampje, een laag koelvloeistofniveau en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter. Een soortgelijk probleem in een Fiat Punto werd veroorzaakt door een defecte waterpompkabelverbinding, wat leidde tot slechte motorkoeling en dalende koelvloeistofniveaus. De voorgestelde oplossing is om de kabelverbinding/stekker van de waterpomp te vervangen om verdere motorschade te voorkomen. Een bezoek aan een monteur wordt aangeraden om het probleem snel aan te pakken en duurdere reparaties te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SamuelN2021 (community.author)
Hallo, ik heb net je situatie gelezen en had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Panda. Het was ook een verdomd smerige zaak! Toen ik het eenmaal had opgelost, ging het min of meer soepel. Weet je trouwens nog hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En is er sindsdien nog iets gebeurd of heeft je Punto je beter behandeld? Bedankt!
(community_translated_from_language)
NathRider
Hé, cool om te horen dat iemand anders ook zo'n probleem had met zijn Panda. Om je vraag te beantwoorden, ja, de schade was een beetje een steek in de portemonnee - kwam op 155€ om de gehavende oude kabelverbinding/stekker van de waterpomp te vervangen. Ik had niet veel keus als ik wilde voorkomen dat mijn motor een veredeld presse-papier zou worden, snap je? Het goede nieuws is dat de dingen na het bezoek aan de dokter (lees: de monteur) redelijk soepel zijn verlopen. De vervelende foutmeldingen zijn verdwenen en onze oplichtende fiesta op het dashboard is gestopt met feesten. De Punto is weer helemaal de oude en ik hoop dat dat zo blijft. Laat je Panda maar lekker spinnen. Proost!
(community_translated_from_language)
SamuelN2021 (community.author)
Hey jongens, ik waardeer het dat jullie even de tijd nemen om jullie ervaringen met mij te delen. De waterpompkabelverbinding klinkt alsof het zeker mijn probleem zou kunnen zijn, vooral gezien de symptomen. Het lijkt erop dat een bezoek aan mijn monteur onvermijdelijk is. Jullie anekdotes hebben me zeker geïnformeerd over wat ik kan verwachten, en nog belangrijker, om snel te handelen voordat het een duurder probleem wordt. Duimen maar dat het mijn Panda's beurt is om weer soepel te lopen. Ik bereid me echter wel voor op de prik in mijn portemonnee. Bedankt voor de waarschuwing, jongens! Proost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
NathRider
Hé, klinkt als een probleem waar je in zit. Ik had onlangs een soortgelijk probleem met mijn Fiat Punto uit 2013. Het bleek de kabelverbinding/stekker van de waterpomp te zijn. Logisch, want die koelde de motor slecht en het koelvloeistofpeil daalde ook. De monteur zei dat het vrij ernstig was, de motor had kunnen doorbranden als ik er langer mee had doorgereden. Ik moest hem laten vervangen, daar was geen twijfel over mogelijk. Ik hoop dat dit helpt. Veel succes met je Panda!
(community_translated_from_language)