ellawagner1
Fiat Panda Motorsrook en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Panda uit 2009 ondervond een vermogensverlies van de motor, rook tijdens acceleratie en een brandend motorstoringslampje. De vermoedelijke oorzaak was een defect ventilatieventiel van het carter, ook wel bekend als het PCV-ventiel. Nadat de auto naar een werkplaats was gebracht, werd bevestigd dat het PCV-ventiel het probleem was, en het vervangen ervan loste de problemen op, waardoor de rook verdween en de motorprestaties werden hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ellawagner1 (community.author)
Interessant. Als je 'ventilatieproblemen' zegt, was het dan beslist de PCV-klep zelf op je Astra, of iets anders dat met het ventilatiesysteem te maken heeft? Welke specifieke onderdelen moet ik naast de klep inspecteren, gezien de rook?
(community_translated_from_language)
paula_vogel5
Ja, bij de Astra was het uiteindelijk de klep zelf, maar sommige van de slangen die erop aangesloten waren, waren broos en gescheurd, wat bijdroeg aan het probleem. Gezien de hoeveelheid werk die erbij komt kijken, raad ik je aan om het te laten controleren door een werkplaats; het is de kosten waard om te voorkomen dat het emissiesysteem verder beschadigd raakt.
(community_translated_from_language)
ellawagner1 (community.author)
Waardeer het inzicht en de hulp. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht zoals je suggereerde. Het was inderdaad de carterventilatieklep, en de totale reparatiekosten bedroegen 360€. Nu loopt de motor soepel en er is geen rook meer. Bedankt nogmaals!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
paula_vogel5
Dat klinkt bekend! Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn oude Opel Astra. Dezelfde symptomen: rook tijdens het accelereren, motorlampje. Bleek ook ventilatieproblemen te zijn. Maar bij de Astra verstoorde het de uitstoot enorm. Ik zou de klep en de omliggende buizen controleren.
(community_translated_from_language)