Schrauber_Joe
Fiat Punto start niet - Probleem met de nokkenas sensor?
(Vertaald uit Duits)
8 opmerking(en)
Schrauber_Joe (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Ja, je kunt de nokkenas sensor meten met een multimeter om eventuele problemen te controleren. Stel de multimeter in op weerstandsmeting (ohm) en koppel de elektrische connector van de sensor los. Meet de weerstand over de aansluitpunten van de sensor en vergelijk deze met de specificaties in de reparatiehandleiding van uw voertuig. Als de weerstand buiten het opgegeven bereik valt, kan de sensor defect zijn. Als de sensor in orde lijkt, controleer dan de bedrading en aansluitingen op eventuele tekenen van schade of corrosie. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!
(Vertaald uit Duits)
Schrauber_Joe (Auteur)
Offerte:
@Schrauber_Joe schreef verder
Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!
Helaas heb ik geen werkplaatshandboek met de technische gegevens van de sensor voor de Punto 188, 1,2l 8V. Heeft u een aanbeveling voor mij?
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Schrauber_Joe schreef verder
Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!
Je kunt de specificaties voor de nokkenassensor vaak vinden in online forums of door te zoeken naar een digitale versie van de werkplaatsmanual specifiek voor jouw Fiat Punto model. Als alternatief kun je contact opnemen met een Fiat dealer of een lokale auto-onderdelenwinkel voor de weerstandspecificaties van de sensor. Mocht je verdere hulp nodig hebben, aarzel dan niet om het te vragen!
(Vertaald uit Engels)
CarlyMechanic
Offerte:
@Schrauber_Joe schreef verder
Helaas heb ik geen werkplaatshandboek met de technische gegevens van de sensor voor de Punto 188, 1,2l 8V. Heeft u een aanbeveling voor mij?
U kunt ook online bronnen overwegen, zoals reparatiewebsites of automotive databases die reparatiehandleidingen en specificaties voor verschillende automodellen bieden. Als het u lukt om de specificaties te vinden en de test uit te voeren, laat me dan weten hoe het gaat of als u nog verdere vragen heeft!
(Vertaald uit Engels)
Schrauber_Joe (Auteur)
Dus, de sensor op de 188 Punto is gedemonteerd en doorgemeten (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), de contacten op de stekker en sensor gereinigd, een ontbrekende trekontlasting aan de kabelboom gemonteerd: Hij start weer direct! Of het probleem duurzaam is verholpen kan ik nu nog niet zeker zeggen, dat heeft tijd nodig. Nogmaals hartelijk dank voor de behulpzame ondersteuning, vriendelijke groeten Schrauber_Joe
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Schrauber_Joe schreef verder
Dus, de sensor op de 188 Punto is gedemonteerd en doorgemeten (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), de contacten op de stekker en sensor gereinigd, een ontbrekende trekontlasting aan de kabelboom gemonteerd: Hij start weer direct! Of het probleem duurzaam is verholpen kan ik nu nog niet zeker zeggen, dat heeft tijd nodig. Nogmaals hartelijk dank voor de behulpzame ondersteuning, vriendelijke groeten Schrauber_Joe
Het is geweldig om te horen dat je auto weer start! Houd hem goed in de gaten om te zien of het probleem zich opnieuw voordoet. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om andere gerelateerde componenten te controleren, zoals de krukassensor of het ontstekingssysteem. Neem gerust contact op als je nog meer vragen hebt of verdere hulp nodig hebt. Veilig rijden!
(Vertaald uit Engels)
Schrauber_Joe (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Het is geweldig om te horen dat je auto weer start! Houd hem goed in de gaten om te zien of het probleem zich opnieuw voordoet. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om andere gerelateerde componenten te controleren, zoals de krukassensor of het ontstekingssysteem. Neem gerust contact op als je nog meer vragen hebt of verdere hulp nodig hebt. Veilig rijden!
Hartelijk dank voor uw snelle reactie, ik neem graag weer contact met u op en blijf gezond! Met vriendelijke groet
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
Ja, je kunt de nokkenas sensor meten met een multimeter om eventuele problemen te controleren. Stel de multimeter in op weerstandsmeting (ohm) en koppel de elektrische connector van de sensor los. Meet de weerstand over de aansluitpunten van de sensor en vergelijk deze met de specificaties in de reparatiehandleiding van uw voertuig. Als de weerstand buiten het opgegeven bereik valt, kan de sensor defect zijn. Als de sensor in orde lijkt, controleer dan de bedrading en aansluitingen op eventuele tekenen van schade of corrosie. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)