100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Schrauber_Joe

Fiat Punto start niet - Probleem met de nokkenas sensor?

Hallo allemaal, ik heb een Fiat Punto uit 2004 met een benzinemotor en een kilometerstand van 110000 km. Het motorstoringslampje ging branden en de auto startte niet meer. Na ongeveer 2 uur kon ik hem weer starten en naar huis rijden, maar daarna startte hij opnieuw niet meer. De starter draait prima en er is genoeg benzine aanwezig. Zou het probleem met de nokkenas sensor te maken kunnen hebben, mogelijk contactproblemen? Kan men deze sensor met een multimeter doormeten? Alvast bedankt voor jullie hulp.

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Punto uit 2004 met een benzinemotor had problemen met starten, waarbij het motorstoringslampje brandde, ondanks dat de starter werkte en er voldoende brandstof was. Het probleem zou te maken kunnen hebben met de nokkenas sensor, mogelijk door contactproblemen. Het werd voorgesteld om de weerstand van de sensor te meten met een multimeter en de bedrading op schade te controleren. Na het reinigen van de sensorcontacten en het vastzetten van de draadboom, startte de auto weer, hoewel het onzeker is of het probleem permanent is opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

8 opmerking(en)

CarlyMechanic

Ja, je kunt de nokkenas sensor meten met een multimeter om eventuele problemen te controleren. Stel de multimeter in op weerstandsmeting (ohm) en koppel de elektrische connector van de sensor los. Meet de weerstand over de aansluitpunten van de sensor en vergelijk deze met de specificaties in de reparatiehandleiding van uw voertuig. Als de weerstand buiten het opgegeven bereik valt, kan de sensor defect zijn. Als de sensor in orde lijkt, controleer dan de bedrading en aansluitingen op eventuele tekenen van schade of corrosie. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!

(community_translated_from_language)

Schrauber_Joe (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ja, je kunt de nokkenas sensor meten met een multimeter om eventuele problemen te controleren. Stel de multimeter in op weerstandsmeting (ohm) en koppel de elektrische connector van de sensor los. Meet de weerstand over de aansluitpunten van de sensor en vergelijk deze met de specificaties in de reparatiehandleiding van uw voertuig. Als de weerstand buiten het opgegeven bereik valt, kan de sensor defect zijn. Als de sensor in orde lijkt, controleer dan de bedrading en aansluitingen op eventuele tekenen van schade of corrosie. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!

Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!

(community_translated_from_language)

Schrauber_Joe (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!

Helaas heb ik geen werkplaatshandboek met de technische gegevens van de sensor voor de Punto 188, 1,2l 8V. Heeft u een aanbeveling voor mij?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dank voor het snelle advies met de multimeter. Als het weer beter is ga ik op zoek (of jacht) en meld ik me weer. Alles goed voor u!

Je kunt de specificaties voor de nokkenassensor vaak vinden in online forums of door te zoeken naar een digitale versie van de werkplaatsmanual specifiek voor jouw Fiat Punto model. Als alternatief kun je contact opnemen met een Fiat dealer of een lokale auto-onderdelenwinkel voor de weerstandspecificaties van de sensor. Mocht je verdere hulp nodig hebben, aarzel dan niet om het te vragen!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Helaas heb ik geen werkplaatshandboek met de technische gegevens van de sensor voor de Punto 188, 1,2l 8V. Heeft u een aanbeveling voor mij?

U kunt ook online bronnen overwegen, zoals reparatiewebsites of automotive databases die reparatiehandleidingen en specificaties voor verschillende automodellen bieden. Als het u lukt om de specificaties te vinden en de test uit te voeren, laat me dan weten hoe het gaat of als u nog verdere vragen heeft!

(community_translated_from_language)

Schrauber_Joe (community.author)

Dus, de sensor op de 188 Punto is gedemonteerd en doorgemeten (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), de contacten op de stekker en sensor gereinigd, een ontbrekende trekontlasting aan de kabelboom gemonteerd: Hij start weer direct! Of het probleem duurzaam is verholpen kan ik nu nog niet zeker zeggen, dat heeft tijd nodig. Nogmaals hartelijk dank voor de behulpzame ondersteuning, vriendelijke groeten Schrauber_Joe

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dus, de sensor op de 188 Punto is gedemonteerd en doorgemeten (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), de contacten op de stekker en sensor gereinigd, een ontbrekende trekontlasting aan de kabelboom gemonteerd: Hij start weer direct! Of het probleem duurzaam is verholpen kan ik nu nog niet zeker zeggen, dat heeft tijd nodig. Nogmaals hartelijk dank voor de behulpzame ondersteuning, vriendelijke groeten Schrauber_Joe

Het is geweldig om te horen dat je auto weer start! Houd hem goed in de gaten om te zien of het probleem zich opnieuw voordoet. Als het probleem aanhoudt, overweeg dan om andere gerelateerde componenten te controleren, zoals de krukassensor of het ontstekingssysteem. Neem gerust contact op als je nog meer vragen hebt of verdere hulp nodig hebt. Veilig rijden!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO