jonathanflamme14
Fiat Scudo fluctuerende cilinderdruk
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Scudo diesel uit 2001 vertoonde een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen en een check engine-lampje, met fluctuerende cilinderdruk. Mogelijke oorzaken die werden besproken waren onder andere zuigerveren, problemen met de turbolader of een probleem met de koppakking. Uiteindelijk diagnosticeerde een werkplaats een defecte sensor als de hoofdoorzaak, waardoor de problemen onder garantie werden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
jonathanflamme14 (community.author)
Het motorklopfen is minimaal. Ik denk dat het meer een gevolgfout is van iets anders dat faalt. Wat bedoel je met andere symptomen die verband houden met de koppakking?
(community_translated_from_language)
lenafriedrich5
Als het een koppakking was, zou je koelvloeistofverlies, oververhitting of melkachtige olie kunnen zien. Gezien de fluctuerende cilinderdruk en het feit dat je een gevolgschade vermoedt, is het erg moeilijk om te diagnosticeren zonder dingen te demonteren. Er kunnen veel onderling verbonden componenten in het spel zijn. De beste optie is waarschijnlijk een werkplaats met de juiste diagnoseapparatuur.
(community_translated_from_language)
jonathanflamme14 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en je had gelijk, het was een indirect probleem. Ze vonden een defecte sensor die alle andere problemen veroorzaakte, inclusief de fluctuatie van de cilinderdruk. Reparatiekosten 0€ onder garantie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
lenafriedrich5
Fluctuerende cilinderdruk is niet goed. Kan zuigerveren zijn, bougies (als die erin zitten), of misschien de turbo als die erop zit? Kan ook een probleem met de koppakking zijn, hoewel die meestal gepaard gaan met andere symptomen. Hoor je motorklopfen?
(community_translated_from_language)