100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

janarichter23

Fiorino Achterklep Hall Sensor Fout

Ik heb een Fiat Fiorino uit 2018, dieselmotor, met slechts 24825 km op de teller. Onlangs kreeg ik een foutmelding in het geheugen met betrekking tot de hall-sensor van de achterklep. De achterklep lijkt ook niet meer volledig te openen. Ik heb snel gekeken naar de bedrading van de sensor en de stekkerverbinding, en er lijkt niets duidelijk kapot te zijn. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Fiat Fiorino uit 2018 ondervond een fout in de sensor van de achterklep, waardoor de achterklep niet volledig open kon. Bij eerste inspectie werd geen zichtbare schade aan de bedrading of stekkerverbinding van de sensor geconstateerd. Er werd voorgesteld om de draadboom bij het scharnierpunt te controleren, waar beweging interne draadschade kan veroorzaken. Het probleem werd opgelost door een defecte kabel of stekkerverbinding in een werkplaats te repareren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

stefanhunter56

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Astra uit 2016, al was het niet precies hetzelfde. De automatische achterklep begon kuren te vertonen, met vergelijkbare symptomen. Er verschenen foutcodes met betrekking tot de achterklepsensor. Heb je de kabelboom gecontroleerd waar deze de achterklep binnengaat? Soms kunnen de constante opening en sluiting ervoor zorgen dat draden rafelen of intern breken, zelfs als de isolatie er van buiten goed uitziet.

(community_translated_from_language)

janarichter23 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zal de kabelboom grondiger controleren. Als je zegt 'waar hij de achterklep binnengaat', bedoel je dan direct bij het scharnierpunt, of dichter bij de sensor zelf? En, heb je uiteindelijk de sensor moeten vervangen, of was het alleen een bedradingsprobleem voor jou?

(community_translated_from_language)

stefanhunter56

Ja, ik bedoelde direct bij het scharnierpunt. Daar vindt de meeste beweging plaats. In mijn geval was de fout inderdaad de bedrading; verschillende draden waren gebroken in de isolatie. Ik zou echter nog steeds sterk een professionele inspectie in een gekwalificeerde werkplaats aanbevelen om een defecte sensor uit te sluiten. Op deze manier voorkom je dat je de sensor onnodig vervangt.

(community_translated_from_language)

janarichter23 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een lokale werkplaats gebracht. Het bleek, zoals vermoed, een defecte kabel of stekkerverbinding te zijn, zoals het foutenlogboek suggereerde. De monteur heeft het gerepareerd voor 95 €. Nu werkt de achterklep weer zoals het hoort!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO