jessicasky48
FiveHundred ruwe stationaire brandstofdruksensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Ford FiveHundred uit 2006 had last van ruw stationair draaien, afslaan en schokken tijdens acceleratie, met het motorstoringslampje aan. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met het brandstofsysteem, met name de brandstofdruksensor. Na inspectie van de sensor en de aansluitingen bleek de sensor defect te zijn. Vervanging van de defecte brandstofdruksensor loste het probleem op, en de prestaties van de auto verbeterden aanzienlijk.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
jessicasky48 (community.author)
Waar bevindt die sensor zich precies? En waar moet ik op letten als ik de kabel en de stekker controleer?
(community_translated_from_language)
klausneumann5
De brandstofdruksensor bevindt zich meestal op de brandstofrail. Inspecteer de kabel en de stekker op tekenen van schade of corrosie. Gezien uw beschrijving is het raadzaam om het professioneel te laten diagnosticeren in een werkplaats.
(community_translated_from_language)
jessicasky48 (community.author)
Het bleek een defecte brandstofdruksensor te zijn, precies zoals je vermoedde. De kabel leek in orde, maar de sensor zelf was defect. Vervangen en de auto rijdt als nieuw! De reparatie kostte me 95€. Waardeer de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
klausneumann5
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Ford Taurus. De symptomen die u beschrijft wijzen op een mogelijk probleem met de brandstofdruksensor. Controleer eerst de kabel- en stekkerverbinding met de sensor.
(community_translated_from_language)