100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

marcfischer3

Fluence dieselmotor valt uit, weinig vermogen

Ik heb echt hoofdpijn met mijn Renault Fluence diesel uit 2015. Hij heeft 201265 km op de teller. Het controlelampje van de motor brandt en de motor valt steeds uit bij stationair draaien, plus het vermogen is veel minder. Het voelt alsof ik met de helft van de paardenkrachten rijd die ik vroeger had! Ik heb de gebruikelijke verdachten gecontroleerd, zoals het luchtfilter en de MAF-sensor, maar geen succes. Zou dit een probleem met de brandstofinjectie kunnen zijn? Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Fluence diesel uit 2015 met 201.265 km heeft last van motoruitval bij stationair draaien, verminderd vermogen en een brandend motorstoringslampje. Aanvankelijke controles van het luchtfilter en de MAF-sensor hebben het probleem niet opgelost. Men vermoedt dat het probleem verband houdt met het brandstofsysteem, specifiek een defecte brandstofvolume-regelaar en hogedrukpomp. De aanbevolen oplossing is om deze componenten te laten inspecteren en repareren door een professionele monteur, zoals bevestigd door een werkplaatsdiagnose.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

richardthunder98

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Fluence. Controleer je brandstofvolumeregelaar. Het is als de dirigent van het brandstoforkest - als het niet klopt, klinkt het hele ding verschrikkelijk.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Interessant! Waar is dat precies gelegen en hoe zou ik het kunnen controleren? Is het iets dat ik zelf kan doen, of kijk ik aan tegen een bezoek aan de monteur? Zou een defecte hogedrukpomp dezelfde symptomen kunnen veroorzaken, want dat begin ik te vermoeden?

(community_translated_from_language)

richardthunder98

Ja, een defecte hogedrukpomp zou alles verklaren. Een defecte hogedrukpomp zorgt er ook voor dat de brandstofvolumeregelaar defect raakt. Tenzij je de tools hebt, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen, beter safe dan sorry. Ik herinner me iets van 1500 € toen de mijne kapot ging.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Hartelijk dank! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk – brandstofvolume regelaar defect, veroorzaakt door een defecte hogedrukpomp. Ze hebben me 1510€ voor de reparatie geoffreerd. Auw! Maar ik weet tenminste wat er aan de hand is. Ik waardeer de hulp enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE