Fluence dieselmotor valt uit, weinig vermogen

Ik heb echt hoofdpijn met mijn Renault Fluence diesel uit 2015. Hij heeft 201265 km op de teller. Het controlelampje van de motor brandt en de motor valt steeds uit bij stationair draaien, plus het vermogen is veel minder. Het voelt alsof ik met de helft van de paardenkrachten rijd die ik vroeger had! Ik heb de gebruikelijke verdachten gecontroleerd, zoals het luchtfilter en de MAF-sensor, maar geen succes. Zou dit een probleem met de brandstofinjectie kunnen zijn? Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Fluence. Controleer je brandstofvolumeregelaar. Het is als de dirigent van het brandstoforkest - als het niet klopt, klinkt het hele ding verschrikkelijk.

(Vertaald uit Engels)

Interessant! Waar is dat precies gelegen en hoe zou ik het kunnen controleren? Is het iets dat ik zelf kan doen, of kijk ik aan tegen een bezoek aan de monteur? Zou een defecte hogedrukpomp dezelfde symptomen kunnen veroorzaken, want dat begin ik te vermoeden?

(Vertaald uit Engels)

Ja, een defecte hogedrukpomp zou alles verklaren. Een defecte hogedrukpomp zorgt er ook voor dat de brandstofvolumeregelaar defect raakt. Tenzij je de tools hebt, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen, beter safe dan sorry. Ik herinner me iets van 1500 € toen de mijne kapot ging.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank! Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk – brandstofvolume regelaar defect, veroorzaakt door een defecte hogedrukpomp. Ze hebben me 1510€ voor de reparatie geoffreerd. Auw! Maar ik weet tenminste wat er aan de hand is. Ik waardeer de hulp enorm!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: