aaronraven88
Fluence-fout in de temperatuursensor van de laadlucht
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Renault Fluence uit 2012 meldde een fout in de sensor voor de temperatuur van de aanzuiglucht, vergezeld van verminderd motorvermogen, een fluitend geluid en een hard sissend geluid bij acceleratie. Een eerste inspectie wees op een mogelijk defect kabel- of stekkerverbinding. Het werd aangeraden om te controleren op lekken in het inlaattraject, aangezien zelfs kleine lekken aanzienlijke symptomen kunnen veroorzaken. Het probleem werd opgelost door de kabel- of stekkerverbinding te inspecteren en te repareren, waarmee het eerste vermoeden werd bevestigd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
aaronraven88 (community.author)
Bedankt voor de reactie. Ik heb geen grondige controle op lekken uitgevoerd, behalve een visuele inspectie van de toegankelijke slangen. Zou een kleine lekkage zich werkelijk kunnen manifesteren met zulke uitgesproken symptomen, met name de beperkte prestaties? En nee, er is geen eerder werk verricht aan de inlaat of turbo.
(community_translated_from_language)
andreasmond1
Een lekkage, zelfs een kleine, kan de massaluchtstroom en de temperatuurmetingen verstoren, wat de motorregeling beïnvloedt en tot vermogensverlies leidt. Gezien de foutcode en de symptomen, raad ik een professionele diagnose aan om de oorzaak van het probleem vast te stellen. De kabel- of stekkerverbinding moet met speciaal gereedschap worden geïnspecteerd.
(community_translated_from_language)
aaronraven88 (community.author)
Begrepen. Ik waardeer het inzicht. Ik heb een werkplaats de kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel laten inspecteren. Inderdaad, dit was het probleem en de reparatie kostte 95 €. Bedankt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
andreasmond1
De symptomen die u beschrijft wijzen zeker op een probleem in het laadluchtsysteem. Voordat u de sensor zelf afkeurt, heeft u de integriteit van het gehele inlaattraject op lekken gecontroleerd? Een breuk kan temperatuurschommelingen veroorzaken en de fout activeren. Is er recent werk verricht aan de inlaat of de turbo?
(community_translated_from_language)