100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

liliandrache2

Fluence koudstartinjector probleem

Hallo, ik heb problemen met mijn Renault Fluence uit 2011 (benzinemotor). Hij heeft ongeveer 47.239 km op de teller. De laatste tijd start hij erg slecht als het koud is. De motor loopt een paar minuten onregelmatig totdat hij warm is. Ik denk dat het een brandstoftoevoerprobleem zou kunnen zijn, misschien iets met de injectoren? Ideeën waar ik moet beginnen met zoeken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Fluence uit 2011 met 47.239 km heeft problemen met starten in de kou en een ruw lopende motor totdat deze is opgewarmd. Men vermoedt een probleem met de brandstoftoevoer, mogelijk bij de injectoren. Het probleem kan te wijten zijn aan een gedeeltelijk verstopte of lekkende injector, wat de rijkere brandstofmix beïnvloedt die nodig is tijdens het starten in de kou. Het wordt voorgesteld om een injectorreiniger te gebruiken of de injectoren te laten testen door een werkplaats. Het probleem werd bevestigd als een defecte koude startinjector, en na reparatie loopt de auto perfect.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

robertschubert94

Klinkt als startproblemen bij koude motor. Het kan een paar dingen zijn, maar injectoren zijn een goede plek om te beginnen. Wanneer is het brandstoffilter voor het laatst vervangen? Heb je ook een brandstofinjectorreiniger geprobeerd?

(community_translated_from_language)

liliandrache2 (community.author)

De brandstoffilter is ongeveer 10.000 km geleden vervangen. Ik heb nog geen injectorreiniger geprobeerd. Zou een slechte injector altijd problemen veroorzaken, of alleen bij koude starts? Is er een goede manier om ze te testen?

(community_translated_from_language)

robertschubert94

Een volledig defecte injector zou de hele tijd problemen veroorzaken, maar een gedeeltelijk geblokkeerde of lekkende injector kan zeker koudstartproblemen veroorzaken. De motor heeft een rijker mengsel nodig als hij koud is, en een defecte injector zal de brandstof niet goed leveren. Om ze goed te testen is specialistische apparatuur nodig. Je zou de reiniger kunnen proberen, maar eerlijk gezegd, met die symptomen zou ik het laten controleren door een werkplaats. Ze kunnen de brandstofrail-druk en de injectoren zelf testen.

(community_translated_from_language)

liliandrache2 (community.author)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte koudstartinjector was. De reparatie kostte me 515€, maar de auto rijdt nu perfect.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE