Fluitend gasklepgeluid RS5 wijst op defect luchtsysteem

Als RS7-eigenaar die vorig jaar bij 165000 KM met soortgelijke problemen te maken kreeg, suggereert dat fluitende geluid in combinatie met een ruwe loop sterk dat er een vacuümlek in je luchtinlaatsysteem zit. De symptomen komen overeen met wat ik ervoer, een afslaande motor bij stationair toerental en een inconsistente gasrespons. Een grondige inspectie wees uit dat het probleem een versleten vacuümslang was die was aangesloten op het gasklephuis. Deze slangen worden na verloop van tijd broos, waardoor kleine scheurtjes ontstaan die de luchttoevoer naar de motor verstoren. De monteur vond meerdere aansluitpunten waar de vacuümslangen haarscheurtjes hadden ontwikkeld, waardoor er onbeluchte lucht in het systeem kon komen. Dit verklaarde het motorcontrolelampje en de ruwe loop. Voor de reparatie moesten verschillende vacuümleidingen worden vervangen en moest het hele luchtinlaatsysteem worden getest op een goede afdichting. Het gasklephuis zelf moest ook worden gereinigd, omdat er ongefilterde lucht was binnengekomen via deze lekken. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem omdat het de motorprestaties en het brandstofverbruik beïnvloedt, wat tot ernstigere problemen kan leiden als er niets aan wordt gedaan. Voor een goede reparatie moet het hele vacuümsysteem onder druk worden getest om alle mogelijke lekken te vinden, niet alleen het waarschuwingslampje moet worden gereset. Het fluitende geluid dat je beschrijft is een klassiek symptoom van een vacuümlek dat de luchttoevoer verstoort.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je RS7-ervaring. Dat klinkt precies als wat ik heb met mijn RS5. De diagnose van het vacuümlek is logisch gezien de symptomen. Heb je de totale reparatiekosten voor de vacuümslangen en het gasklephuis bijgehouden? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie. Mijn monteur gaf een vrij hoge prijs op, dus ik probeer een idee te krijgen of dit in lijn is met wat anderen hebben betaald. Het afslaan van de motor en het fluitende geluid worden erger, dus ik moet er snel iets aan doen. Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik de juiste reparatie krijg voor een eerlijke prijs.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het werk vorige week laten doen en ja, het heeft al deze problemen volledig opgelost. De druk in het spruitstuk is nu stabiel en de motor loopt soepel zonder fluitende geluiden. De totale kosten bedroegen 175 euro voor het vervangen van de defecte slangverbinding tussen de pomp en de luchtklep. Sinds de reparatie van de vacuümslangen zijn de stationaire problemen volledig verdwenen en is het motorcontrolelampje niet meer teruggekeerd. De gasklephuisrespons is nu veel beter en het brandstofverbruik is ook verbeterd. Geen afslaan of ruw lopen meer. Opgemerkt moet worden dat een goede diagnose met druktests de sleutel was, net zoals je monteur suggereert. De prijs die je krijgt lijkt misschien hoog, maar gezien de speciale testapparatuur die nodig is en de arbeid die nodig is om bij al die verbindingen te komen, is het eigenlijk redelijk voor dit type reparatie. Als de symptomen erger worden, wacht dan niet te lang. Kleine vacuümlekken kunnen zich na verloop van tijd ontwikkelen tot grotere problemen met andere motoronderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de reparatie gisteren eindelijk uitgevoerd na wekenlang die vervelende stationaire problemen te hebben gehad. De monteur vond precies wat we vermoedden: gescheurde vacuümleidingen bij het gasklephuis die problemen veroorzaakten met de luchtinlaat. Het hele systeem moest onder druk worden getest om alle lekken te vinden. De totale kosten bedroegen 850 euro, inclusief het vervangen van drie beschadigde vacuümslangen, het reinigen van het gasklephuis en een volledige diagnostische test. Meer dan ik wilde uitgeven, maar de motor loopt nu perfect. Geen controle lampje, rare fluitende geluiden of afslaande motor meer. De monteur liet me de oude slangen zien en je kon duidelijk de scheuren zien waardoor er onbeluchte lucht in het systeem kwam. Een goede beslissing om het te laten repareren voordat het meer problemen veroorzaakte. De auto voelt weer als nieuw nu de juiste luchttoevoer is hersteld. Ik waardeer echt het advies dat hielp om het probleem correct te identificeren.

(Vertaald uit Engels)