Mariannebmwe83
Fluitend geluid en rook bij BMW X3
Samenvatting van de thread
Marianne ondervindt problemen met haar BMW X3 uit 2007, waaronder aarzeling, een sissend geluid en rook, waarvan ze vermoedt dat het te wijten is aan onverbrande brandstof. Het probleem lost tijdelijk op wanneer de auto opnieuw wordt gestart. Een monteur suggereert dat een vacuümlek de oorzaak zou kunnen zijn en raadt aan om de vacuümslangen te inspecteren en een rooktest uit te voeren. Na verder onderzoek wordt een probleem met het VANOS uitlaatsysteem vastgesteld, en wordt voorgesteld om de VANOS-solenoïdes te controleren en mogelijk te reinigen of te vervangen om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
Mariannebmwe83 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
De symptomen die u beschrijft, kunnen te maken hebben met een vacuümlek, wat aarzeling, fluitende geluiden en problemen met onverbrande brandstof kan veroorzaken. Begin met het inspecteren van alle vacuümslangen op scheuren of losverbindingen, vooral rond het inlaatspruitstuk en het gasklephuis. Een rooktest kan ook helpen bij het identificeren van verborgen lekken. Laat het me weten als u iets vindt of als u verdere vragen heeft!
Bedankt voor reactie ,alle slangen zijn vernieuwd nieuw kleppen deksel pakking nieuwe Carter ontluchting nieuwe bougies , vandaag opnieuw laten uitlezen bij de garage nu geeft hij aan vanos uitlaat systeem
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bedankt voor reactie ,alle slangen zijn vernieuwd nieuw kleppen deksel pakking nieuwe Carter ontluchting nieuwe bougies , vandaag opnieuw laten uitlezen bij de garage nu geeft hij aan vanos uitlaat systeem
Het VANOS-systeem kan inderdaad prestatieproblemen veroorzaken als het defect is. Begin met het controleren van de VANOS-solenoïdes op tekenen van verstopping of defect, omdat deze de timing kunnen beïnvloeden en tot aarzeling en rook kunnen leiden. Het reinigen of vervangen van de solenoïdes kan het probleem oplossen. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
(community_translated_from_language)
Mariannebmwe83 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Het VANOS-systeem kan inderdaad prestatieproblemen veroorzaken als het defect is. Begin met het controleren van de VANOS-solenoïdes op tekenen van verstopping of defect, omdat deze de timing kunnen beïnvloeden en tot aarzeling en rook kunnen leiden. Het reinigen of vervangen van de solenoïdes kan het probleem oplossen. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
Bedankt voor uw reactie Het probleem doet zich niet altijd voor Na een paar keer starten (korte stukjes) gaat het soms mis op langere afstanden(niet altijd)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bedankt voor uw reactie Het probleem doet zich niet altijd voor Na een paar keer starten (korte stukjes) gaat het soms mis op langere afstanden(niet altijd)
Intermitterende problemen kunnen lastig zijn. Aangezien het probleem verband houdt met het VANOS-systeem, kunt u overwegen de olie te controleren op conditie en niveau, omdat vuile of weinig olie de werking van VANOS kan beïnvloeden. Zorg ervoor dat u het juiste type olie voor uw BMW gebruikt. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om een professionele monteur het VANOS-systeem grondiger te laten inspecteren. Laat me weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
CarlyMechanic
De symptomen die u beschrijft, kunnen te maken hebben met een vacuümlek, wat aarzeling, fluitende geluiden en problemen met onverbrande brandstof kan veroorzaken. Begin met het inspecteren van alle vacuümslangen op scheuren of losverbindingen, vooral rond het inlaatspruitstuk en het gasklephuis. Een rooktest kan ook helpen bij het identificeren van verborgen lekken. Laat het me weten als u iets vindt of als u verdere vragen heeft!
(community_translated_from_language)