luisebecker1
Focus Motor slaat af
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Ford Focus uit 2004 met een dieselmotor had last van stilvallen bij stationair draaien en een motorstoringslampje, vermoedelijk te wijten aan een defect ventiel in de brandstoftank. Verstopte slangen werden geïdentificeerd als een mogelijke oorzaak van deze symptomen. Na overleg met anderen die soortgelijke problemen hadden, werd voorgesteld om de tankdop, de EVAP-systeemdruksensor en de purgeklep te controleren. Uiteindelijk bevestigde een monteur dat verstopte slangen het probleem waren, en na reparatie liep de auto weer soepel.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
luisebecker1 (community.author)
Bedankt voor de ideeën! Ik zal eerst de tankdop controleren. Maar hoe zou een defecte druksensor de stationairloop beïnvloeden? Is dat gebruikelijk bij het tankventilatiesysteem?
(community_translated_from_language)
gerhard_wagner8
Ja, de druksensor kan de brandstofmix verstoren als deze de tankdruk niet goed meet. Eerlijk gezegd heb ik de mijne naar een werkplaats gebracht, ze vonden een scheur in een van de ventilatieslangen.
(community_translated_from_language)
luisebecker1 (community.author)
Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar een monteur gebracht en je had gelijk – de slangen waren verstopt. De reparatie kostte 175 €. Rijdt nu als nieuw!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
gerhard_wagner8
Hé, ik heb zoiets meegemaakt met mijn Focus. Heb je de tankdop of de druksensor van het EVAP-systeem gecontroleerd? Het kan ook een defecte purgeerklep zijn.
(community_translated_from_language)