lenny_davis32

Ford Edge EGR-klepprobleem

Ik hoop dat iemand me kan helpen. Ik heb een Ford Edge uit 2016 met een dieselmotor, die 205.326 km heeft gereden, en ik heb een paar zorgwekkende problemen. Het controlelampje van de motor brandt en ik heb een echte vermindering van het motorvermogen opgemerkt. Wanneer ik accelereer, vooral bergopwaarts, voelt hij traag aan en komt er behoorlijk wat rook uit de achterkant. Ik heb ook een onregelmatige motorloop, een hoger brandstofverbruik, schokken bij het accelereren en een luid sissen bij het accelereren opgemerkt, bijna als een vacuümlek. Van wat ik heb kunnen verzamelen, lijkt het erop dat het te maken zou kunnen hebben met de EGR-klep. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt met zijn Edge? Alle inzichten of suggesties zouden zeer op prijs worden gesteld voordat ik hem naar de garage breng.

(Vertaald uit Engels)

Een Ford Edge uit 2016 met een dieselmotor ondervindt verminderd motorvermogen, een motorstoringslampje, overmatige rook, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken tijdens acceleratie en een sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, die mogelijk defect is en de prestaties van de motor verstoort. Het is aan te raden om een gekwalificeerde monteur de EGR-klep te laten diagnosticeren en repareren om het probleem op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn Edge. Verminderd vermogen, controlelampje motor, de hele mikmak. Het is waarschijnlijk de EGR-klep. Wanneer die klep niet goed functioneert, kan dit allerlei problemen veroorzaken met de prestaties en emissies van uw motor. De taak van de EGR-klep is om uitlaatgassen terug te voeren in het inlaatspruitstuk om de stikstofoxide (NOx) -emissies te verminderen. Wanneer deze defect raakt, kan deze open of dicht blijven zitten, waardoor het lucht-brandstofmengsel wordt verstoord en de problemen die u ziet worden veroorzaakt. Komt het sissende geluid uit het motorcompartiment?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de inzichten! Het sissen lijkt van de bovenkant van de motor te komen, het geluid lijkt luider te worden naarmate ik meer gas geef. Als het de EGR-klep was, wat heeft u gedaan, had u speciaal gereedschap nodig?

(community_translated_from_language)

Ja, dat is precies wat ik heb ervaren. Gezien uw kilometerstand en de symptomen die u beschreef, is de kans groot dat de EGR-klep defect of vastgelopen is. Ik raad u aan om hem naar een gekwalificeerde monteur te brengen om hem te laten diagnosticeren en repareren. Ze kunnen de klep en de bijbehorende onderdelen goed testen. Het proberen van een doe-het-zelfreparatie zonder de juiste gereedschappen en kennis kan mogelijk verdere schade veroorzaken. De kosten voor het vervangen van mijn EGR bedroegen ongeveer 355€.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de bevestiging. Klinkt alsof ik op de goede weg ben. Ik breng hem naar een betrouwbare monteur en laat de EGR-klep controleren. Hopelijk lost dat het probleem op. Ik waardeer je hulp enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE