100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

samuel_miller1

Ford Edge Terminal 30 Onderbreking

Mijn Ford Edge uit 2023 met een benzinemotor heeft een probleem met 'Klem 30 continu plus onderbroken'. Met 176383 km start hij slecht, alsof de accu leeg raakt. De klemmen zijn schoon en vast. Zou dit een probleem kunnen zijn met de zekeringkast, of iets met de startmotor of het laadsysteem?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De 2023 Ford Edge ondervindt een probleem met 'Klem 30 continu plus onderbroken', wat leidt tot slechte startprestaties, vergelijkbaar met een bijna lege accu. Het probleem kan voortkomen uit een lege of defecte accu, spanningsfluctuaties of problemen met de dynamo. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van de staat van de accu, het testen van de dynamo-output en mogelijk een bezoek aan een werkplaats voor een uitgebreide diagnostische controle om de oorzaak van de stroomonderbreking te identificeren. Uiteindelijk bevestigde de werkplaats dat de accu defect was, waardoor het probleem werd veroorzaakt.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

karlice90

Terminal 30' suggereert een constante stroomonderbreking. Overweeg de conditie van de accu voordat je de zekeringkast controleert. Moderne voertuigen zijn gevoelig voor spanningsschommelingen. Hoe oud is de accu en is deze belast getest? 'Slecht starten' is een klassiek teken van een ontladen of defecte accu, die de startmotor belast. Controleer ook de uitgang van de dynamo om er zeker van te zijn dat deze de accu oplaadt. Heeft u een multimeter?

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

De accu is origineel, bijna twee jaar oud. Ik heb hem niet zelf belast getest; ik heb geen multimeter. Spanningsschommelingen helpen me het probleem te begrijpen! Is er een eenvoudige manier om de output van de dynamo te controleren zonder speciale apparatuur, of is dat een klus voor professionals? Kan een defecte dynamo dit intermitterende stroomprobleem veroorzaken, zelfs als de auto uit staat?

(community_translated_from_language)

karlice90

Gezien de originele accu en startproblemen, is de accu waarschijnlijk het probleem. Zonder multimeter of belastingstester is het moeilijk om de output van de dynamo te beoordelen. Sommige auto-onderdelenwinkels bieden gratis tests van het laadsysteem aan, maar ik zou een werkplaats aanraden. Ze kunnen een diagnostische controle uitvoeren, inclusief accugezondheid, dynamo-output en parasitaire stroomtests, om de bron van de 'Terminal 30'-onderbreking te achterhalen. Moderne auto-elektriciteit is complex, dus het is het beste om het te laten controleren.

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat de batterij zwaar ontladen en defect was, wat de intermitterende stroomproblemen veroorzaakte. De reparatiekosten bedroegen 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE