100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

andreashartmann40

Ford Everest overmatige rook en DPF-probleem

Ik heb een Ford Everest diesel uit 2005 met 124.702 km. Een waarschuwingslampje brandt en hij stoot overmatige rook uit tijdens het accelereren. De DPF-regeneratie lijkt niet te werken. Ik vermoed de uitlaatgas tegendruksensor. Zou dat het kunnen zijn, of moet ik andere factoren overwegen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

raphaelfuchs71

Hé! Ik had vergelijkbare problemen met mijn Everest (diesel, maar ik herinner me het jaar niet). Waarschuwingslampje, rook... klinkt zeker als de uitlaatgas tegendruksensor. Heb je de bedrading en aansluitingen van de sensor gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse verbinding.

(Vertaald uit Engels)

andreashartmann40 (Auteur)

Bedankt. Kunt u mij vertellen welke specifieke verbindingen ik moet inspecteren? Zijn er bepaalde zwakke plekken of veelvoorkomende storingsgebieden waarop ik me moet concentreren?

(Vertaald uit Engels)

raphaelfuchs71

Ja, controleer de connector zelf nogmaals, zorg ervoor dat de pinnen niet gecorrodeerd of verbogen zijn. Volg ook de kabelboom zo ver als je kunt zien, zoek naar slijtage of schade waar deze tegen de motor kan wrijven. Als dat in orde is, is het hoogstwaarschijnlijk de sensor zelf. Ik zou overwegen om deze te vervangen of naar de werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

andreashartmann40 (Auteur)

Naar aanleiding van uw advies heb ik de uitlaatgasruksensor laten vervangen. Het waarschuwingslampje is uit, de rookuitstoot is normaal en de DPF-regeneratie werkt nu. De reparatie kostte 245 €. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: