100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ludwigeis7

Ford F Transmissieproblemen

Oké, autoliefhebbers, ik heb hulp nodig! Mijn 2022 Ford F Hybrid met 204802 km doet moeilijk. Motorlampje brandt, soms ook het transmissielampje. Krijg foutcodes, versnellingsbak staat in noodloop (niet leuk!), slipt als een gek en maakt een vreselijk schurend geluid bij het schakelen. Ik gok dat het de olietemperatuursensor van de transmissie is, heeft iemand anders dit drama gehad? Is dit ding überhaupt veilig om mee te rijden?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford F Hybrid uit 2022 met 204.802 km heeft problemen met de transmissie, waaronder een motorstoringslampje, een transmissiestoringlampje, noodmodus, slippen en knarsende geluiden. De vermoedelijke oorzaak is een defecte transmissie-oliettemperatuursensor. Het wordt echter aangeraden om eerst het transmissie-olieniveau te controleren, aangezien een laag oliepeil vergelijkbare symptomen kan veroorzaken. Het probleem werd opgelost door de lage versnellingsbakolie aan te vullen en de sensor te vervangen, waardoor de normale werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

antonmoore6

Hoi, ik heb zoiets meegemaakt met mijn Ford F, hoewel ik het schurende geluid niet had. Heb je het oliepeil van de transmissie gecontroleerd? Van de symptomen die je beschrijft, vooral het slippen en de noodmodus, klinkt het echt alsof het oliepeil laag is. Deze transmissies zijn supergevoelig voor oliepeil. Het is misschien de moeite waard om te controleren voordat je sensoren gaat vervangen.

(community_translated_from_language)

ludwigeis7 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb het oliepeil nog niet gecontroleerd, ik ging ervan uit dat het goed was omdat de auto relatief nieuw is. Waar zit de peilstok precies (als er een is)? En wat voor soort olie heeft dit ding nodig? Kan ik het zelf doen, of kan ik het beter naar een garage brengen?

(community_translated_from_language)

antonmoore6

Oké, dus sommige modellen hebben geen peilstok, wat het controleren van het niveau een beetje lastig maakt. Meestal moet je een controleplug aan de zijkant van de transmissie verwijderen terwijl de motor draait en op bedrijfstemperatuur is. Wat betreft de olie, het is cruciaal om de juiste specificatie te gebruiken. Het gebruik van de verkeerde olie kan de transmissie ernstig beschadigen. Eerlijk gezegd, met die symptomen en zonder de onderhoudsgeschiedenis te kennen, zou ik ten zeerste aanraden om hem naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Ze kunnen het oliepeil controleren, het bijvullen met de juiste vloeistof en het probleem met de temperatuursensor correct diagnosticeren. Het is een specialistische klus en het geld waard om verdere schade te voorkomen.

(community_translated_from_language)

ludwigeis7 (community.author)

Je had gelijk! Heb hem naar de garage gebracht en het blijkt dat het oliepeil van de versnellingsbak inderdaad te laag was, waardoor de temperatuursensor in de war raakte. Ze hebben hem bijgevuld, de sensor vervangen (365 €!) en nu loopt hij weer als een zonnetje. Bedankt voor de tip! Je hebt me een hoop stress bespaard.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F