100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

haralddavis18

Ford Focus krukas nokkenas referentiewaarde

Ik heb een Ford Focus diesel uit 2022 met 195023 km. Het controlelampje van de motor brandt, het motorvermogen is verminderd, de motorrepons is slecht en het brandstofverbruik is hoger. De diagnose wijst op een fout in de referentiewaarde van de krukas naar de nokkenas. Ik vermoed een defecte krukassensor. Iemand ideeën of soortgelijke ervaringen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford Focus diesel uit 2022 met een hoge kilometerstand ondervindt verminderd motorvermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik. Diagnostiek wijst op een referentiewaarde-fout tussen krukas en nokkenas. De vermoedelijke oorzaak is een defecte krukassensor, maar een uitgerekte distributieketting of een defecte nokkenassensor kunnen ook verantwoordelijk zijn. Het wordt aanbevolen om de distributieketting te laten inspecteren vanwege de kilometerstand en professionele diagnostiek te overwegen om het probleem nauwkeurig te identificeren en op te lossen. Uiteindelijk bleek het probleem de krukassensor te zijn, die in een werkplaats is gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

liamblade39

Ik heb vergelijkbare dingen gezien. De motorregeleenheid (ECU) heeft moeite om de juiste positie van de krukas ten opzichte van de nokkenas te begrijpen, wat essentieel is voor de timing en brandstofinjectie. Een defecte krukassensor is een goede verdachte. Maar is de distributieketting ooit gecontroleerd of vervangen? Deze symptomen kunnen ook betekenen dat de distributieketting is uitgerekt.

(community_translated_from_language)

haralddavis18 (community.author)

De distributieketting is niet geïnspecteerd of vervangen zolang ik de auto bezit. Gezien de kilometerstand, moet ik de distributieketting laten controleren voordat ik de sensor vervang? Kan een defecte nokkenassensor vergelijkbare afwijkingen in de referentiewaarde veroorzaken?

(community_translated_from_language)

liamblade39

Gezien de hoge kilometerstand en geen inspectie van de distributieketting, raad ik ten zeerste aan om deze eerst door een professional te laten controleren op slijtage of rek. Een uitgerekte distributieketting verstoort de synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, wat leidt tot fouten in de referentiewaarden. Een defecte nokkenassensor kan ook vergelijkbare problemen veroorzaken. Gezien de complexiteit, raad ik een bezoek aan de werkplaats aan.

(community_translated_from_language)

haralddavis18 (community.author)

Naar aanleiding van uw advies heb ik hem naar een werkplaats gebracht. De krukassensor was inderdaad het probleem. Het kostte 340€ om te diagnosticeren en te repareren. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS