100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jonathan_schmidt8

Ford GT Vermogensverlies Mager conditie

Ik heb problemen met mijn 2017 Ford GT (benzinemotor). Hij heeft ongeveer 38.000 kilometer op de teller. Onlangs heb ik een aanzienlijk vermogensverlies opgemerkt en het controlelampje van de motor brandt nu. De motor loopt onregelmatig en ik ervaar schokken tijdens het accelereren. Ik heb gescand op codes en het geeft een arm mengsel aan. Ik heb gecontroleerd op duidelijke vacuümlekken en de luchtmassameter schoongemaakt, maar zonder succes. Zou een defecte injectieklep of injector de oorzaak kunnen zijn? Enige ideeën voordat ik eraan begin te sleutelen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Ford GT uit 2017 ondervond aanzienlijk vermogensverlies, een ruw lopende motor en een magere toestandcode. Aanvankelijke controles op vacuümlekkages en het reinigen van de mass airflow sensor losten het probleem niet op. Suggesties omvatten het inspecteren van de EGR-klep, wat in een ander geval soortgelijke symptomen had opgelost. Uiteindelijk werd een defecte brandstofinjector geïdentificeerd en vervangen door een gecertificeerde werkplaats, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

barbarablaze2

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn GT. Ik weet niet zeker of het hetzelfde jaar is, maar hij liep ook arm. Heb je de EGR-klep gecontroleerd? Dat was mijn probleem. De moeite waard om te bekijken voordat je dieper gaat graven.

(community_translated_from_language)

jonathan_schmidt8 (community.author)

Bedankt voor de suggestie! Ik had de EGR-klep niet specifiek overwogen. Als je een vergelijkbaar probleem zegt, waren je symptomen dan hetzelfde (verminderd vermogen, onregelmatig lopen, etc.)? En wees je motorstoringslampje ook op een arm mengsel?

(community_translated_from_language)

barbarablaze2

Ja, de symptomen waren bijna precies hetzelfde. Mager code, vermogensverlies en hij liep als een drol. Eerlijk gezegd, ik raakte gefrustreerd en bracht hem naar een garage. Ze hebben de EGR vervangen en het heeft alles opgelost. Misschien de moeite waard om te proberen als je nergens anders iets voor de hand liggends ziet. Het is sowieso een rotklus om erbij te komen.

(community_translated_from_language)

jonathan_schmidt8 (community.author)

Bedankt! Na je bericht besloot ik de handdoek in de ring te gooien en de GT naar een gecertificeerde werkplaats te brengen. Het bleek dat een van de brandstofinjectoren inderdaad defect was. Ze hebben hem vervangen, wat noodzakelijk diagnostisch werk gedaan en de totale rekening kwam uit op 515 €. Ze loopt nu weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GT