100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

benneumann18

Ford Ka Oververhitting Koelvloeistoflekkage

Ik heb een Ford Ka uit 2010, dieselmotor, en de motor oververhit als een gek, het controlelampje van de motor brandt en er lekt koelvloeistof onder de auto! Ik denk dat het komt door overmatige druk ergens in het koelsysteem. Ik heb een autodiagnosetool gebruikt en die geeft een communicatiefout van de regeleenheid aan. Zou het een softwarefout kunnen zijn of een defecte kabel- of stekkerverbinding? De kilometerstand is 222403 km. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

siegfriedflame2

Klinkt bekend! Ik had een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem met mijn Ka. Oververhitting en het controlelampje van de motor zijn absoluut niet leuk. Als je 'communicatiefout regeleenheid' zegt, kun je dan specifieker zijn? Komen er codes naar voren? Het kan een defecte sensor zijn die het koelsysteem in de war stuurt of iets met de CAN-bus. De koelvloeistoflekkage betekent waarschijnlijk dat het systeem ernstig overbelast is.

(Vertaald uit Engels)

benneumann18 (Auteur)

Oké, de diagnosetool spuugt een algemene 'communicatiefout regeleenheid' uit en geen andere codes. Ik vermoedde eerst de CAN-bus, maar ik heb nog nooit zo'n probleem gezien. Iemand een idee waar ik moet beginnen met zoeken?

(Vertaald uit Engels)

siegfriedflame2

Ah, een generieke fout! Dat is minder behulpzaam dan het klinkt. In mijn geval bleek het een slechte verbinding te zijn in een van de stekkers die in de regeleenheid gaan. Controleer de kabelbomen en connectoren op tekenen van corrosie of schade. Eerlijk gezegd, als je niet 100% zeker bent, is het het beste om hem naar een werkplaats te brengen en de professionals ernaar te laten kijken. Ze hebben de diagnostische tools om het probleem snel te achterhalen. Mijn monteur vond de oorzaak in een paar minuten.

(Vertaald uit Engels)

benneumann18 (Auteur)

Bedankt voor de raad! Heb het naar een lokale monteur gebracht, zoals je suggereerde. Bleek dat je gelijk had - het was een gecorrodeerde verbinding in de motorregeleenheid! Ze hebben het schoongemaakt, een kort stuk bedrading vervangen en nu loopt het als een droom. Kostte me 95€, waar ik meer dan blij mee ben. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: