SiegBauer
Ford Kuga 2013: Verhoogd benzineverbruik en zwarte rook bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Ford Kuga uit 2013 met een benzinemotor vertoont een verhoogd brandstofverbruik, zwarte rook tijdens acceleratie, een brandend motorstoringslampje, ruw motorverloop en problemen met de DPF-regeneratie. De vermoedelijke oorzaak is een defecte uitlaat-terugslagsensor. Besproken oplossingen omvatten het vervangen van de DPF, aangezien reiniging mogelijk slechts een tijdelijke oplossing biedt, en het laten controleren van de sensor door een deskundige monteur.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SiegBauer (community.author)
Hallo, bedankt voor je antwoord en de tips, echt verdomd vervelend allemaal. Mijn Kuga heeft een benzinemotor, maar het probleem lijkt erg op elkaar. Klinkt alsof het vervangen van de DPF een mogelijke oplossing is. Weet je nog wat je toen bij de garage hebt betaald? En heb je sindsdien nog problemen gehad of zit ik aan de veilige kant met de reparatie? Hartelijk dank voor uw hulp!
(community_translated_from_language)
LisbethFisch
Hé, geen probleem, ik help graag waar ik kan. Jo, sinds ik in de werkplaats was, is de fout met de uitlaatgastegendruksensor verholpen. Ik heb destijds €1325 moeten betalen omdat de DPF zwaar overbelast was. Dat was echt erg en veel geld, maar sindsdien loopt mijn Ford Focus weer als een zonnetje. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Natuurlijk kan ik niet 100% garanderen dat het bij jou ook zo zal zijn, maar ik denk dat je aan de veilige kant zit met de reparatie. Het allerbeste en hopelijk is het probleem snel opgelost!
(community_translated_from_language)
SiegBauer (community.author)
Wow, dat is een hoop geld, maar als het helpt, dan is het het waard. Ik heb nu een beter inzicht en voel me goed voorbereid op mijn bezoek aan de werkplaats. Bedankt voor de ervaring en de tips. Ik hoop dat mijn Kuga weer op rolletjes loopt. Nogmaals bedankt! Ik laat het je weten als ik nieuws heb. Tot dan, een veilige reis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
LisbethFisch
Hallo, ik had hetzelfde probleem met mijn Ford Focus (dieselmotor) uit 2015, het was een echte nachtmerrie. Mijn DPF was volledig overbelast, die zwarte rook en het vermogensverlies waren voor mij ook een probleem. Uiteindelijk bleek het iets ernstiger te zijn, want de DPF moest niet alleen worden gereinigd, maar volledig worden vervangen. Sommige mensen raden aan om te reinigen, maar vaak is dit slechts een kortetermijnoplossing en vroeg of laat ontstaan er problemen. Het is misschien beter om genoeg kilometers op de snelweg te maken om de DPF-regeneratie te activeren. Zorg goed voor je sensor en ga uit voorzorg naar de garage. Nog een tip: zoek een monteur die goed thuis is in roetfilters. Dat heeft mij de vorige keer goed geholpen. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)