lisa_knight6
Fortuner oververhit en koelvloeistoflekkage
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een diesel Toyota Fortuner uit 2012 had last van oververhitting, een check engine-lampje en lekkage van koelvloeistof. Het probleem werd vermoed een communicatiefout van een regelunit te zijn, mogelijk veroorzaakt door een CAN-bus probleem of een defecte sensor. Na het scannen werd een generieke communicatiefout van de regelmodule vastgesteld, en werd gesuggereerd dat een defecte kabel of stekkerverbinding de oorzaak kon zijn. Het probleem werd opgelost door het vervangen van een gecorrodeerde connector op een sensor, waardoor de problemen werden verholpen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
lisa_knight6 (community.author)
Ik heb het gescand en kreeg een code met betrekking tot een generieke communicatiefout van de besturingsmodule. Zou een defecte kabel of stekkerverbinding echt al deze problemen kunnen veroorzaken, zoals oververhitting en koelvloeistoflekkage?
(community_translated_from_language)
davidfrank2
Ja, een defecte kabel of stekkerverbinding op een kritieke sensor kan absoluut ravage aanrichten, wat leidt tot verkeerde rapportage en cascade-uitval. Het beste is om de bedrading en connectoren grondig te laten controleren, of naar een werkplaats te gaan.
(community_translated_from_language)
lisa_knight6 (community.author)
Ik heb hem naar de garage gebracht en het bleek een gecorrodeerde connector op een van de sensoren te zijn, precies zoals je vermoedde. Nieuwe connector en schoonmaak hebben het opgelost, totale kosten 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FORTUNER
davidfrank2
Klinkt als een potentieel CAN-bus probleem of een defecte sensor die onjuiste gegevens naar de ECU stuurt. Heeft u gescand op diagnostische foutcodes (DTC's)? Een verbindingsprobleem kan die symptomen veroorzaken.
(community_translated_from_language)