Typische gevolgen

Als dit defect wordt ontdekt, kan het tot de volgende problemen leiden:

Functionaliteit wervelflappen

De servomotor van de wervelkleppen op het inlaatspruitstuk regelt de wervelkleppen continu en wordt bewaakt door een sensor. Wanneer de wervelkleppen gesloten zijn, wordt er meer verse lucht aangezogen door het wervelkanaal, waardoor de luchtturbulentie toeneemt. Bij vierkleps cilinderkoppen wordt één inlaatpoort gebruikt als "vulpoort" en de andere als "wervelpoort".

Bij deellastwerking kan het vulkanaal gedeeltelijk worden afgesloten door een wervelklep, die het luchtvolume asymmetrisch verdeelt. Dit bevordert een grotere werveling, verbetert de lucht-brandstofmenging bij lage motortoerentallen en verhoogt de vullingsgraad van de verbrandingskamer bij hoge motortoerentallen, wat een positief effect heeft op het brandstofverbruik.