Typische gevolgen

Als dit defect wordt ontdekt, kan het tot de volgende problemen leiden:

Functionaliteit laaddrukregelaar

De laaddrukregeling in turboladers stelt de optimale laaddruk in. Afhankelijk van de bedrijfssituatie wordt de laaddruk geregeld op basis van vooraf gedefinieerde kaarten of geregeld door de huidige laaddruk te detecteren met behulp van een laaddruksensor en de vereiste bedrijfscyclus te berekenen door de motorbesturingseenheid.

Turboladers met variabele turbinegeometrie (VTG) worden hiervoor vaak gebruikt. Verstelbare geleidingsschoepen rond het turbinewiel aan de uitlaatzijde beïnvloeden de uitlaatgasaandrijfkracht op de turbine en de laaddruk. Ze worden bediend door een verstelhendel die op het turbinehuis is gemonteerd en worden aangestuurd door een regeleenheid die permanent op de turbocompressor is gemonteerd.