100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

WolfRider98

Freelander Diesel valt uit: problemen met krukassensor?

Hoi allemaal, ik heb hulp nodig met mijn Freelander diesel uit 2009. Ik heb meerdere problemen, de motor valt uit, start moeilijk als hij koud is, er is vermogensverlies en de CEL staat aan. De motor loopt onregelmatig en start soms helemaal niet. Ik vermoed dat het de krukassensor is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Wat was het werkelijke probleem en hoe is het opgelost? Ik zou het erg op prijs stellen om over uw ervaringen en reparatieresultaten te horen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Freelander uit 2009 ondervindt motoruitval, moeilijk starten bij kou, vermogensverlies en een motorstoringslampje, met foutcode P0335 die wijst op een probleem met de krukaspositiesensor. Vergelijkbare symptomen werden in een Land Rover Discovery uit 2007 opgelost door een beschadigde kabelboom van de krukaspositiesensor te repareren. Direct herstel wordt aangeraden om verdere schade te voorkomen, met de aanbeveling om zowel de kabelboom als de sensor zelf grondig te controleren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

UdoRacer

Hallo! Ik heb ervaring met het werken aan auto's en jouw symptomen klinken heel bekend. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Land Rover Discovery diesel uit 2007. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou: ongebruikelijk afslaan, moeilijk starten en dat vervelende controlelampje van de motor. Nadat ik er een week mee had geworsteld, bracht ik hem naar mijn vaste monteur. Bleek dat de kabelboom van de krukassensor beschadigd was, waardoor er af en toe verbindingen ontstonden. De reparatie kostte me ongeveer 170 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Sindsdien rijdt hij als een zonnetje! De symptomen die je beschrijft, wijzen echt op een probleem met de krukassensor, maar het kan ook iets anders zijn. Kun je het volgende delen: Krijg je specifieke foutcodes? Gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Heb je ongebruikelijke geluiden opgemerkt? Dit zou me helpen om je specifieker advies te geven op basis van mijn ervaring.

(community_translated_from_language)

WolfRider98 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Freelander heeft net 182210 km gereden en heeft twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg foutcode P0335 en hij heeft het zeker moeilijker als hij koud is. Eigenlijk geen ongewone geluiden, alleen het onregelmatige lopen als hij begint te haperen. De monteurs hebben het brandstofsysteem gecontroleerd tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt, maar daar vonden ze niets mis mee. Wat interessant is, is dat je Discovery zulke vergelijkbare symptomen had. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat hij helemaal kapotging? Ik probeer erachter te komen of ik hem meteen moet brengen of dat ik er nog een paar dagen mee kan rijden totdat mijn vaste monteur een plekje heeft. Ik waardeer de gedetailleerde informatie over je reparatiekosten ook echt, zodat ik weet wat ik kan verwachten!

(community_translated_from_language)

UdoRacer

Hey weer! Bedankt voor die extra details, ze zijn echt heel nuttig. Ja, als ik naar je symptomen en die P0335-code kijk, is het absoluut hetzelfde probleem als met mijn Discovery. Voordat mijn sensor helemaal kapotging, merkte ik dat de problemen geleidelijk erger werden in ongeveer een week. Het begon met af en toe aarzelen, daarna duurde het koud starten langer en uiteindelijk viel hij zomaar uit. Ik heb er eigenlijk nog zo'n 4-5 dagen mee kunnen rijden na de eerste symptomen, maar eerlijk gezegd zou ik niet aanraden om het te pushen zoals ik deed. Ik heb geluk gehad! Met jouw kilometerstand die vergelijkbaar is met die van mij (de mijne was ongeveer 175.000 km toen het gebeurde), en vooral met die specifieke foutcode, ben ik er vrij zeker van dat het hetzelfde probleem is. Het interessante is dat brandstofsysteemcontroles vaak niets opleveren met dit probleem, dat is precies wat er met de mijne ook gebeurde. Mijn advies? Wacht niet zoals ik deed. Het risico om gestrand te raken is het niet waard en je zou uiteindelijk meer schade kunnen veroorzaken. Toen de mijne het uiteindelijk begaf, zat ik op een heel ongelegen moment! Bovendien is de reparatie relatief eenvoudig en niet te duur vergeleken met andere mogelijke problemen. Let op: zorg ervoor dat ze de kabelboom grondig controleren, niet alleen de sensor zelf. In mijn geval vervingen ze in eerste instantie alleen de sensor, maar het probleem kwam na een paar dagen terug vanwege de beschadigde bedrading.

(community_translated_from_language)

WolfRider98 (community.author)

Hartelijk dank voor het gedetailleerde advies! Je hebt me echt overtuigd om niet te wachten met deze reparatie. De gelijkenis tussen onze gevallen is griezelig, dezelfde symptomen, vergelijkbare kilometerstand en zelfs de brandstofsysteemcontroles zijn goed. Ik bel morgenochtend zeker mijn monteur om te kijken of ze me eerder kunnen inplannen. Ik waardeer de tip om ook de kabelboom te controleren echt, dat is precies het soort inzicht waar ik op hoopte toen ik hier postte. Ik zou het vreselijk vinden om gestrand te raken of meer schade te veroorzaken door het te ver te pushen. Beter om nu wat geld uit te geven dan later een hogere reparatierekening te riskeren! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het was superhandig bij het nemen van mijn beslissing. Ik ga waarschijnlijk een paar dagen een huurauto halen terwijl dit wordt opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

FREELANDER