alfredwagner7
Fuga Hybrid loopt arm
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Nissan Fuga uit 2017 met 240.544 km heeft problemen met te arm mengsel, verminderd vermogen, een ruwe motor en schokken tijdens acceleratie, waarschijnlijk te wijten aan brandstofgerelateerde problemen. Mogelijke oorzaken zijn onder andere een verstopte EGR-klep, een defecte zuurstofsensor of een defecte brandstofinjector. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere het controleren van de EGR-klep, het testen van de zuurstofsensor en het laten diagnosticeren van het brandstofsysteem door een professional, wat uiteindelijk een defecte brandstofinjector aan het licht bracht die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alfredwagner7 (community.author)
Oké, bedankt voor de tips. Ik heb de EGR-klep nog niet gecontroleerd, maar de bougies zijn relatief nieuw. De katalysator lijkt in orde, geen geratel of iets dergelijks. Waar bevindt de zuurstofsensor zich precies en is deze gemakkelijk te testen? Is er nog iets anders om naar te kijken met betrekking tot de brandstoftoevoer?
(community_translated_from_language)
ottobauer40
Oké, dus nieuwe bougies en een ogenschijnlijk goede katalysator. De lambdasonde bevindt zich meestal voor en na de katalysator, geschroefd in de uitlaatpijp. Om deze te testen heb je een multimeter nodig en moet je de juiste spanningswaarden voor je Fuga kennen – een werkplaatshandboek is hier je vriend. Wat betreft de brandstoftoevoer, aangezien hij arm loopt, neig ik sterk naar een defecte injectieklep/injector die niet genoeg brandstof inspuit. Eerlijk gezegd, met die kilometers en de armloopcode, kun je het waarschijnlijk het beste laten diagnosticeren in een werkplaats. Ze kunnen een goede brandstofdruktest uitvoeren en elke injector controleren. Bespaart je het najagen van spoken.
(community_translated_from_language)
alfredwagner7 (community.author)
Je had gelijk! Heb hem naar de garage gebracht, en het was inderdaad een defecte brandstofinjector. Kostte me 515€ om te vervangen, maar ze rijdt weer als nieuw. Bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
FUGA
ottobauer40
Mager lopen op een hybride Fuga met die symptomen schreeuwt om een brandstoftoevoerprobleem. Eerste gedachte: heb je de gebruikelijke verdachten gecontroleerd? Ik heb het over vastzittende EGR-klep, oude bougies, misschien zelfs een verstopt katalytisch filter dat de uitlaatstroom beperkt. Sluit ook een defecte zuurstofsensor niet uit – dat kan de brandstofmix zeker verstoren. Worden er codes weergegeven door het controlelampje van de motor? Dat kan je een enorme aanwijzing geven. Wat heb je al geprobeerd?
(community_translated_from_language)