100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elisa_crystal48

Fusion Hybrid Motor slaat af

Ik heb een Ford Fusion Hybrid uit 2014 met net geen 88.000 km. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor af en toe branden. Ik heb ook gemerkt dat de motor af en toe afslaat bij stationair draaien en dat er een merkbare vermindering van het motorvermogen is. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met het brandstofinjectiesysteem. Heeft iemand anders soortgelijke problemen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Ford Fusion Hybrid uit 2014 meldde een intermitterende activering van het motorstoringslampje, het afslaan van de motor bij stationair draaien en verminderd motorvermogen, waarbij een probleem met het brandstofinjectiesysteem werd vermoed. De symptomen wezen op een mogelijk probleem met de brandstoftoevoer, mogelijk met een defecte brandstofvolume-regelaar of een defecte hogedrukpomp. Na professionele diagnose werd bevestigd dat de hogedrukpomp defect was, wat problemen veroorzaakte met de brandstofvolume-regelaar, en reparaties werden uitgevoerd om het probleem op te lossen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

felixwilliams74

Klinkt als een mogelijk brandstofprobleem. Het afslaan en verminderde vermogen, in combinatie met het controlelampje van de motor, wijzen in die richting. Heeft u voor het afslaan misfires of een onregelmatige stationairloop opgemerkt? Het kan een defecte brandstofvolumeregelaar zijn of zelfs een defecte hogedrukbrandstofpomp. Weet u of er codes zijn opgeslagen in de ECU?

(community_translated_from_language)

elisa_crystal48 (community.author)

Ik heb niet de apparatuur om de ECU-codes zelf uit te lezen. Als het inderdaad de brandstofvolumeregelaar of hogedrukpomp is, is er dan een manier om dit te bevestigen zonder gespecialiseerd gereedschap? En zou een defecte hogedrukpomp ook misfires veroorzaken?

(community_translated_from_language)

felixwilliams74

Zonder de codes te lezen is het moeilijk om de exacte oorzaak vast te stellen. Een defecte hogedrukpomp kan zeker leiden tot misfires omdat de motor niet genoeg brandstof krijgt, vooral bij stationair draaien of onder belasting. Gezien de symptomen en de kilometerstand, en het risico op schade aan andere onderdelen, zou ik ten zeerste aanraden om de auto naar een gerenommeerde garage te brengen voor een goede diagnose. Zij kunnen een brandstofdruktest uitvoeren en de foutcodes uitlezen om het probleem nauwkeurig vast te stellen.

(community_translated_from_language)

elisa_crystal48 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik heb hem naar de garage gebracht en na diagnose bleek dat de hogedrukbrandstofpomp inderdaad defect was, wat leidde tot een defecte brandstofvolumeregelaar. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kwam uit op 1510 €. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION