G Klasse Controlelampje Motor Luchtventiel Probleem

Klinkt bekend. Ik heb ook een G Klasse, hoewel ik die specifieke foutcode nog niet heb gezien. Als het de luchtventiel is, controleer dan zeker al je vacuümslangen. Een vacuümlek kan allerlei vreemde problemen veroorzaken met de luchtinlaat. Het is als een domino-effect, dat alles verstoort, van het lucht-brandstofmengsel tot de drukaflezingen van het spruitstuk. Hoor je sissende geluiden die op een lek kunnen wijzen?

(Vertaald uit Engels)

Geen gesis dat ik kan horen, maar die vacuümslangen zijn lastig te bereiken. Was uw probleem ook de slangverbinding van de pomp naar de klep, of ergens anders in het luchttoevoersysteem?

(Vertaald uit Engels)

Om eerlijk te zijn, ik heb zelf niet zo diep gegraven. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. Op basis van uw beschrijving klinkt de slangverbinding van de pomp naar de klep als een sterke mogelijkheid. Maar zonder de juiste gereedschappen is het moeilijk om de oorzaak te achterhalen. Als u zich niet prettig voelt bij het traceren van al die vacuümslangen en het testen op een vacuümlek, zou ik voorstellen dat u het door een professional laat controleren. Het kan u op de lange termijn veel hoofdpijn besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Het bleek precies te zijn wat ik vermoedde: de slangverbinding. Geregeld voor 175€. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)