100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

paulhuber99

G Klasse Controlelampje Motor Luchtventiel Probleem

Mijn 2017 G Klasse met een benzinemotor geeft een waarschuwingslampje voor de motor. De diagnose zegt dat het een probleem met een luchtventiel is. Ik heb 224299 km op de teller staan. Heeft iemand anders dit ook meegemaakt? Ik denk dat het misschien een slangverbinding van de pomp naar het ventiel is. Zou dit te maken kunnen hebben met de manifolddruk of de luchttoevoer?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 G-Klasse met een benzinemotor heeft een check engine-lampje vanwege een probleem met een luchtklep, mogelijk gerelateerd aan een slangaansluiting van de pomp naar de klep. Het probleem kan te maken hebben met de druk in het inlaatspruitstuk of de luchttoevoer, mogelijk veroorzaakt door een vacuümlek. Het wordt aangeraden om de vacuümslangen op lekken te controleren, en als het probleem aanhoudt, professionele hulp in te schakelen. Het probleem werd opgelost door de slangaansluiting te repareren voor 175€.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leonfox1

Klinkt bekend. Ik heb ook een G Klasse, hoewel ik die specifieke foutcode nog niet heb gezien. Als het de luchtventiel is, controleer dan zeker al je vacuümslangen. Een vacuümlek kan allerlei vreemde problemen veroorzaken met de luchtinlaat. Het is als een domino-effect, dat alles verstoort, van het lucht-brandstofmengsel tot de drukaflezingen van het spruitstuk. Hoor je sissende geluiden die op een lek kunnen wijzen?

(community_translated_from_language)

paulhuber99 (community.author)

Geen gesis dat ik kan horen, maar die vacuümslangen zijn lastig te bereiken. Was uw probleem ook de slangverbinding van de pomp naar de klep, of ergens anders in het luchttoevoersysteem?

(community_translated_from_language)

leonfox1

Om eerlijk te zijn, ik heb zelf niet zo diep gegraven. Ik heb het naar een werkplaats gebracht. Op basis van uw beschrijving klinkt de slangverbinding van de pomp naar de klep als een sterke mogelijkheid. Maar zonder de juiste gereedschappen is het moeilijk om de oorzaak te achterhalen. Als u zich niet prettig voelt bij het traceren van al die vacuümslangen en het testen op een vacuümlek, zou ik voorstellen dat u het door een professional laat controleren. Het kan u op de lange termijn veel hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

paulhuber99 (community.author)

Bedankt voor de tip! Het bleek precies te zijn wat ik vermoedde: de slangverbinding. Geregeld voor 175€. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE