G Klasse Diesel Startprobleem Opgelost

Ik word hier gek van! Mijn Mercedes G Klasse diesel uit 2012 is helemaal dood. Hij heeft pas 24478 km op de teller, is vanaf dag één gekoesterd, en nu start hij niet eens meer! Het foutgeheugen geeft "Klem 15 ontsteking positief onderbroken" aan. De diagnose van de werkplaats wijst op een defecte kabel of stekkerverbinding. Heeft iemand dit probleem al eens eerder gehad? Ik denk aan spanningsverlies ergens, misschien heeft het invloed op de startsolenoïde? De auto start uiteraard niet. Zou het iets in de kabelboom kunnen zijn? Ik heb de accupolen gecontroleerd en die lijken in orde. Ideeën voordat ik bezwijk en ze me een rib uit mijn lijf laten betalen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Wauw, dat klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn G Klasse (hoewel het niet van hetzelfde jaar is). "Terminal 15 ontsteking positief onderbroken"... ja, dat doet een belletje rinkelen. Voor mij was het absoluut een verbindingsprobleem. Heb je ook alle aardverbindingen gecontroleerd? Een slechte aarde kan voor behoorlijk vreemde elektrische problemen zorgen. Heb je ook gemerkt dat andere elektrische componenten zich vreemd gedragen, zoals knipperende binnenverlichting of iets dergelijks?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het meedoen! Als je aardverbindingen zegt, hebben we het dan over die rechtstreeks op het chassis zijn aangesloten? En nee, ik heb geen andere vreemde elektrische symptomen opgemerkt. Al het andere lijkt perfect te werken, wat dit zo verbijsterend maakt. Wat was precies het verbindingsprobleem op uw G Klasse? Was het een specifieke stekker of sectie van de kabelboom die de boosdoener was?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik bedoel de aardverbindingen die op het chassis zijn vastgeschroefd. Maak die schoon, zorg ervoor dat ze vastzitten. Eerlijk gezegd, het was een ramp om de mijne te diagnosticeren. Uiteindelijk heb ik hem naar mijn vertrouwde monteur gebracht. Hij vond een gecorrodeerde connector in de kabelboom bij de startmotor. Aangezien je die foutcode al krijgt en de garage een kabel of stekker verdenkt, is het waarschijnlijk het beste om hen het te laten traceren. Zeker als je geen andere elektrische afwijkingen hebt gezien.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb hem laten nakijken en je had gelijk – gecorrodeerde connector in de kabelboom, net als die van jou! Ze hebben de defecte connector vervangen en alles is weer normaal. De eindfactuur was 95€, waar ik erg blij mee was. Waardeer het advies!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: