G Klasse Diesel Transmissie Problemen

Ik ben bekend met vergelijkbare symptomen bij een ander merk. In mijn geval, met een oudere BMW, wees de analyse van de hoofdoorzaak ook op problemen met het gedrag van de transmissie en de drukmetingen van de radiator. Het zou raadzaam zijn om de integriteit van de kabelboom en de connectoren die bij de druksensor van de radiator horen te controleren. Is het koelvloeistofpeil van de radiator onlangs gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Toen je dit probleem had met de BMW, verscheen de foutmelding eerst met tussenpozen? Ik vraag me af of het de moeite waard is om de contacten schoon te maken voordat ik een volledige radiatorreparatie overweeg. En welke sensor was het precies en was deze gemakkelijk te bereiken?

(Vertaald uit Engels)

Bevestigend, de fout was inderdaad in eerste instantie onregelmatig, voorafgaand aan een permanente defecte toestand. Met betrekking tot uw handelwijze moet ik u dringend aanraden een grondig diagnostisch proces te laten uitvoeren door een gekwalificeerde technicus. Proberen de kwestie zonder professionele hulp op te lossen, brengt inherente risico's met zich mee. Hoewel ik geen richtlijnen kan geven over de precieze locatie van de sensor op uw specifieke voertuig, kan ik herhalen dat professionele interventie aan te bevelen is.

(Vertaald uit Engels)

Begrepen. Ik waardeer de input. Heb het naar de garage gebracht en je had gelijk, het was inderdaad een defecte kabelverbinding. Ze hebben de contacten schoongemaakt en de stekker vastgezet. De totale kosten waren 95€ Schakelt weer als nieuw

(Vertaald uit Engels)