MarieLWeber
G37 stationair & vermogensverlies: Infiniti-eigenaar zoekt hulp
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
MarieLWeber (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt en klinkt precies als waar ik nu mee zit. Ik was ook bang dat het de injectoren zouden zijn. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
CaroOtto
Hé, alweer! Ja, geen enkel probleem! Om je gerust te stellen: sinds de injectoren gerepareerd zijn, rijdt mijn Q50 als een droom. Eerlijk gezegd is het net alsof ik een nieuwe auto heb! De totale rekening bedroeg 515€ voor het vervangen van de defecte injectoren en hoewel het niet goedkoop was, was het het helemaal waard. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, geen schudden meer, geen vermogensverlies en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en de auto loopt nog steeds super soepel. De ruwe motorloop verdween volledig nadat ze die defecte injectoren hadden gerepareerd. Geloof me, als je het eenmaal hebt opgelost, merk je het verschil meteen. Mijn monteur zei dat het me waarschijnlijk heeft behoed voor duurdere problemen in de toekomst toen ik het ontdekte. Als je meer wilt weten over de reparatie of iets anders, laat het me weten!
(Vertaald uit Engels)
MarieLWeber (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle informatie! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren eindelijk mijn auto laten nakijken. Je had gelijk, het waren inderdaad de brandstofinjectoren! Twee ervan waren kapot, net als in jouw geval. Mijn rekening bedroeg ongeveer € 490 voor de hele klus. De monteur die ik vond was echt geweldig en nam de tijd om alles uit te leggen en liet me de oude injectoren zien. Het werk duurde ongeveer anderhalve dag. Ik heb de auto vanmorgen opgehaald en wow, wat een verschil! De motor loopt nu zijdezacht, geen trillingen of rare luchtjes meer. Zelfs het motorlampje is eindelijk uit. Het voelt alsof ik in een compleet andere auto rijd! Ik waardeer het echt dat je je ervaring met me deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om dit op te lossen voordat het iets ergers werd. Nogmaals bedankt voor al uw hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
CaroOtto
Hallo, ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2015 Infiniti Q50. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde met een ruw stationair toerental, vermogensverlies en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde monteur had gebracht, bleken de brandstofinjectoren op cilinders 2 en 4 defect te zijn. De reparatie was niet snel en duurde ongeveer twee dagen omdat ze nogal wat moesten verwijderen om goed bij de injectoren te kunnen. Ze moesten ook het brandstofsysteem grondig reinigen omdat de slechte injectoren wat aanslag hadden achtergelaten. Het was absoluut een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had om verdere schade aan de motor te voorkomen. De auto loopt nu perfect, met een soepel stationair toerental, een goede vermogensafgifte en weer een normaal brandstofverbruik. Als je in deze situatie verkeert, wacht dan niet te lang om het te laten nakijken. Defecte injectoren kunnen meer problemen veroorzaken als er niets aan wordt gedaan. Veel succes met je G!
(Vertaald uit Engels)