jan_schmidt9
G6 slaat af bij stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Ford G6 uit 2009 heeft last van afslaan tijdens stationair draaien, vergezeld van een brandend motorstoringslampje. Het probleem kan verband houden met het brandstofsysteem, met name het emissiecontrolesysteem, zoals het EVAP-systeem of een defect geactiveerd koolstoffilter. Het wordt aangeraden om het voertuig door een monteur te laten nakijken om de oorzaak te bevestigen en het probleem met het afslaan aan te pakken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
jan_schmidt9 (community.author)
Interessant. Welk onderdeel van het emissiesysteem was het precies? En heeft het veel invloed gehad op uw brandstofverbruik?
(community_translated_from_language)
Ingewag
Ik denk dat ze zeiden dat het het EVAP-systeem was, iets te maken met de ventilatie van de brandstoftank. De monteur noemde een defecte actieve koolfilter als waarschijnlijke oorzaak. Het brandstofverbruik ging wel iets omhoog, maar het afslaan was het grotere probleem. Als ik jou was, zou ik het laten controleren. Mijn reparatiekosten waren ongeveer 275 €, en de symptomen klinken erg vergelijkbaar.
(community_translated_from_language)
jan_schmidt9 (community.author)
Bedankt, dat is erg nuttig! Ik breng het naar de werkplaats en noem het koolstoffilter. Weten dat het waarschijnlijk dat is, helpt enorm. Zal de oplossing posten.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
Ingewag
Hé, dat klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra, hoewel het afslaan niet zo consistent was. Het controlelampje van de motor stond altijd aan, wat me gek maakte. Het bleek iets met het emissiecontrolesysteem te zijn. Iemand vertelde me dat het was alsof de auto niet goed kon 'ademen', als een verstopte neus, als dat logisch is?
(community_translated_from_language)