100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

matteo_lange8

Genesis Boostdrukstoring

Hoi, ik heb problemen met mijn Hyundai Genesis uit 2012 met een benzinemotor. Hij heeft 80416 km. Ik denk dat ik een probleem heb met de turbodruk. Het controlelampje van de motor brandt, het motorvermogen is flink verminderd, bijna geen reactie van de motor en hij slaat af bij stationair toerental. Het brandstofverbruik is ook slechter en er komt een fluitend geluid uit de motorruimte dat luider wordt als ik accelereer. Ik heb de intercoolerleidingen gecontroleerd op lekkages, maar ik zag niets. Zou dit een probleem met de wastegate-klep kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai Genesis 2012 ondervindt een storing in de boost-druk, aangegeven door een check engine-lampje, verminderd motorvermogen, afslaan bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en een sissend geluid. Mogelijke oorzaken zijn een defecte wastegate-klep of een defecte druksensor. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van de druksensor-waarden met een OBD2-scanner en het gebruik van een boost-meter om de druk te bewaken. Als de waarden onregelmatig zijn, kan een werkplaats een rooktest uitvoeren om lekken te identificeren. Uiteindelijk werd het probleem bevestigd als een defecte wastegate-klep, die werd gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

luiseice9

Die symptomen klinken als een probleem met de turbodruk. Ik had iets soortgelijks met mijn oude Saab 9-3; het was een defecte diverterklep die een turbodruklek veroorzaakte. Heb je de druksensorwaarden gecontroleerd? Een slechte sensor kan ook die symptomen veroorzaken, zelfs als de werkelijke turbodruk in orde is.

(community_translated_from_language)

matteo_lange8 (community.author)

Bedankt! Ik had niet aan de druksensor gedacht. Hoe heb je de diverter valve in je Saab gediagnosticeerd? Naar welke druksensorwaarden moet ik kijken? Ik heb een OBD2-scanner.

(community_translated_from_language)

luiseice9

Ik heb een turbodrukmeter gebruikt om de druk te controleren, en deze was alle kanten op. De afblaasklep van de Saab had een scheur. Gezien je symptomen en kilometerstand is een wastegate-probleem waarschijnlijk, maar controleer eerst de sensorgegevens. Als de drukmetingen onregelmatig zijn, breng hem dan naar een werkplaats; een rooktest vindt eventuele lekken snel.

(community_translated_from_language)

matteo_lange8 (community.author)

Bedankt voor het advies! Ik zal een turbodrukmeter kopen en de druksensor controleren. Als de gegevens niet duidelijk zijn, breng ik hem naar een werkplaats. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en ze bevestigden dat de wastegate-klep defect was. De reparatie kostte 860€ inclusief onderdelen en arbeid. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GENESIS