emilguenther1
Genesis oliepijl sensorfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Hyundai Genesis uit 2008 ondervond een probleem met een foutmelding en waarschuwingslampjes met betrekking tot de olieniveau sensor. Het probleem werd geïdentificeerd als een defect olieniveau sensor signaal, mogelijk door een storing in de sensor of bedrading. Na overleg met anderen, werd voorgesteld om een professional het probleem te laten diagnosticeren en repareren. Het probleem werd opgelost door een gecorrodeerde connector te reinigen, waardoor de fout werd verholpen zonder de sensor te hoeven vervangen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emilguenther1 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Ik heb geen multimeter en eerlijk gezegd zou ik niet weten hoe ik hem goed moet gebruiken. De foutcode was P2563 of iets heel vergelijkbaars – ik heb het niet precies opgeschreven. Betekent dit dat ik de hele sensor moet vervangen?
(community_translated_from_language)
PF_Racer
P2563 geeft een intermitterende/onregelmatige/hoge circuit van de turbinesnelheidssensor 'A' aan. Dat is een foutcode die kan betekenen dat u de hele sensor moet vervangen. Gezien uw gebrek aan ervaring met elektrisch testen, raad ik u ten zeerste af om zelf te proberen te repareren. De kans op verkeerde diagnose en verdere complicaties is aanzienlijk. Een gerenommeerde werkplaats beschikt over de nodige tools en expertise om de oorzaak nauwkeurig te diagnosticeren en de juiste remedie toe te passen. In mijn geval bleek het corrosie in de connector te zijn. Ze hebben hem schoongemaakt, diëlektrisch vet aangebracht en het probleem verdween. Als u zeker wilt zijn, ga dan naar de volgende werkplaats. Beter voorkomen dan genezen!
(community_translated_from_language)
emilguenther1 (community.author)
Oké, bedankt voor het advies. Ik waardeer het! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en je had gelijk. Het was een gecorrodeerde connector op de oliepeilsensor. Ze hebben hem schoongemaakt en de fout is weg. De totale kosten waren 95€, wat veel beter is dan een nieuwe sensor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GENESIS
PF_Racer
Groeten. De symptomen die u hebt beschreven suggereren sterk een mogelijke storing in het oliepeilmeetsysteem. Aangezien u de gemakkelijk toegankelijke bedrading al hebt geïnspecteerd, is het aannemelijk dat de fout zich ofwel in de sensor zelf bevindt, ofwel dieper in de kabelboom. Heeft u toevallig een multimeter gebruikt om de spanning en de continuïteit van de draden naar de sensor te testen? Kunt u ook de specifieke foutcode verstrekken die tijdens de diagnosescan is opgehaald?
(community_translated_from_language)