Geniet van transmissieproblemen

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Enjoy. De symptomen die je beschrijft, vooral de waarschuwingslampjes en het ruwe schakelen, klinken erg bekend. In mijn geval was het probleem inderdaad gerelateerd aan de transmissieolie. Heb je het oliepeil gecontroleerd met de motor draaiend en de transmissie in neutraal, op een vlakke ondergrond? Het is een beetje zoals het controleren van de motorolie – je hebt de juiste omstandigheden nodig voor een nauwkeurige meting.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik weet niet zeker of ik het onder die exacte omstandigheden heb gecontroleerd. Ik zal dat dubbel controleren. Als het oliepeil inderdaad laag is, kan dat dan echt al deze sensorproblemen en schakelproblemen veroorzaken? Is de sensor erg gevoelig voor het oliepeil?

(community_translated_from_language)

Ja, een laag oliepeil kan die problemen absoluut veroorzaken. Denk er eens over na: de transmissie is afhankelijk van die olie voor smering, koeling en druk. Als het oliepeil te laag is, kan de sensor verkeerd lezen als gevolg van oververhitting, en het gebrek aan goede smering kan het ruw schakelen en het slijpen van geluiden veroorzaken. Het is het beste om het te laten controleren door een professional, aangezien het continu laten draaien van de transmissie met te weinig olie tot ernstigere schade kan leiden. In mijn ervaring is een bezoek aan de werkplaats hier onvermijdelijk.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de tip! Ik heb het oliepeil opnieuw gecontroleerd zoals je beschreef, en het was inderdaad laag. Ik heb hem naar een garage gebracht en ze bevestigden dat een defecte olietemperatuursensor van de transmissie, veroorzaakt door het lage oliepeil, het probleem was. De reparatiekosten bedroegen 365 €. Ze hebben de sensor vervangen en de olie bijgevuld. Alles lijkt nu weer goed te werken. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen!

(community_translated_from_language)